10KW HVCH PTC boiler 350V met CAN
Productomschrijving
Elektrische besturingsparameters:
Werkspanning aan de lage spanningszijde: 9~16V DC
Werkspanning aan de hoogspanningszijde: 200 ~ 500 VDC
Uitgangsvermogen controller: 10kw (spanning 350 VDC, watertemperatuur 0 ℃, stroomsnelheid 10L/min)
Werkomgevingstemperatuur controller: -40℃~125℃
Communicatiemethode: CAN-buscommunicatie, communicatiesnelheid 500K bps
Terwijl elektrische voertuigen (EV’s) steeds populairder worden, heeft hun technologie grote ontwikkelingen ondergaan met de nadruk op het verbeteren van de efficiëntie en prestaties.Een van de belangrijke ontwikkelingen is de implementatie van koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen, speciaal ontworpen voor hoogspanningssystemen.In deze blog duiken we diep in de wereld van koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen en benadrukken we hun belangrijkste voordelen bij het optimaliseren van de prestaties van elektrische voertuigen.
Leren overkoelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen:
De koelvloeistofverwarming voor elektrische voertuigen is een integraal onderdeel van het hoogspanningssysteem van het elektrische voertuig.Deze innovatieve verwarmingssystemen gebruiken de koelvloeistof van het voertuig om de temperatuur te regelen, waardoor een optimale werking van verschillende belangrijke componenten, met name het accupakket, wordt gegarandeerd.Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen en hogedrukkoelvloeistofverwarmers werken harmonieus samen om optimale temperaturen te behouden en de algehele prestaties van uw elektrische voertuig te beschermen.
Voordelen van koelmiddelverwarmers voor elektrische voertuigen:
1. Bescherming van de levensduur van de batterij:
Een goede temperatuurregeling is van cruciaal belang voor het maximaliseren van de levensduur van accupakketten voor elektrische voertuigen.Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen spelen daarbij een cruciale rol.Door een ideale bedrijfstemperatuur te handhaven, helpen ze de levensduur van de batterij te verlengen, waardoor de efficiëntie en algehele prestaties op de lange termijn worden gegarandeerd.
2. Bereid je voor op koud weer:
Een van de grootste uitdagingen waarmee eigenaren van elektrische voertuigen in koude klimaten worden geconfronteerd, is de verslechtering van de batterijprestaties bij extreem lage temperaturen.EV-koelvloeistofverwarmers verlichten dit probleem door het accupakket actief voor te verwarmen voordat het voertuig zelfs maar wordt gestart.Deze opwarming minimaliseert de impact van koud weer op de totale actieradius van de EV, waardoor een betrouwbaardere en consistentere rijervaring wordt gegarandeerd.
3. Verbeter de laadefficiëntie:
Efficiënt opladen is van cruciaal belang voor EV-bezittersEV-koelvloeistofverwarmerkan dit aspect aanzienlijk optimaliseren.Door het accupakket op te warmen, zorgt de verwarming ervoor dat deze vóór het opladen een optimale temperatuur bereikt, waardoor een snellere en efficiëntere energieoverdracht mogelijk is.Het resultaat is dat dit de oplaadtijd verkort en het algehele gemak voor EV-bezitters verbetert.
4. Temperatuurregeling voor optimale prestaties:
Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen helpen een consistent en gecontroleerd temperatuurbereik van het hoogspanningssysteem van het voertuig te behouden.Deze controle zorgt ervoor dat kritische componenten en subsystemen binnen de vereiste temperatuurgrenzen werken, waardoor uiteindelijk de algehele prestaties en betrouwbaarheid van elektrische voertuigen worden verbeterd.
5. Regeneratieve remoptimalisatie:
Regeneratief remmen is de functie van elektrische voertuigen om tijdens het vertragen kinetische energie om te zetten in elektrische energie.Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen spelen een cruciale rol bij het optimaliseren van de efficiëntie van regeneratief remmen door ervoor te zorgen dat het accupakket binnen een optimaal temperatuurbereik werkt.Deze functie verbetert de energieterugwinning tijdens het vertragen, waardoor de totale actieradius wordt vergroot en de efficiëntie wordt verbeterd.
ten slotte:
Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen zijn een essentieel onderdeel geworden van het optimaliseren van de prestaties van hoogspanningssystemen in elektrische voertuigen.Van het verlengen van de levensduur van de batterij tot het verbeteren van de prestaties bij koud weer en het verbeteren van de laadefficiëntie: deze verwarmingen bieden EV-bezitters talloze voordelen.Nu de vraag naar EV’s blijft groeien, zal de ontwikkeling en integratie van geavanceerde EV-koelmiddelverwarmers ongetwijfeld een sleutelrol spelen bij het vormgeven van de toekomst van EV’s.
Productparameter
Item | Parameter | Eenheid |
stroom | 10 kW (350 VDC, 10 l/min, 0℃) | KW |
hoge druk | 200~500 | VDC |
lage druk | 9~16 | VDC |
elektrische schok | < 40 | A |
Verwarmingsmethode | PTC-thermistor met positieve temperatuurcoëfficiënt | \ |
controle methode | KAN | \ |
Elektrische kracht | 2700VDC, geen fenomeen van ontladingsuitval | \ |
Isolatieweerstand | 1000 VDC, >1 0 0 MΩ | \ |
IP-niveau | IP6K9K & IP67 | \ |
bewaar temperatuur | -40 ~ 125 | ℃ |
Gebruik temperatuur | -40 ~ 125 | ℃ |
koelvloeistoftemperatuur | -40~90 | ℃ |
Koelmiddel | 50(water)+50(ethyleenglycol) | % |
gewicht | ≤2,8 | kg |
EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
Waterkamer luchtdicht | ≤ 1,8 (20℃, 250KPa) | ml/min |
controlegebied luchtdicht | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | ml/min |
Voordelen
De belangrijkste prestatiekenmerken zijn als volgt:
Met zijn compacte structuur en hoge vermogensdichtheid kan hij zich flexibel aanpassen aan de installatieruimte van het hele voertuig.
Het gebruik van een kunststof schaal kan de thermische isolatie tussen de schaal en het frame realiseren, om de warmteafvoer te verminderen en de efficiëntie te verbeteren.
Een redundant afdichtingsontwerp kan de betrouwbaarheid van het systeem verbeteren.
Sollicitatie
Verpakking en levering
FAQ
1. Wat is een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen?
Een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen is een apparaat dat in een elektrisch voertuig is geïnstalleerd om het koelsysteem van warmte te voorzien.Het helpt de optimale temperatuur voor voertuigaccu's en andere elektrische componenten te behouden, waardoor hun efficiënte prestaties worden gegarandeerd.
2. Hoe werkt een koelvloeistofverwarming voor elektrische voertuigen?
Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen werken door stroom te onttrekken aan de accu van het voertuig om de koelvloeistof te verwarmen die door de verschillende componenten van het voertuig circuleert.Deze verwarmde koelvloeistof helpt accu's, elektromotoren en andere vitale elektrische systemen op de gewenste temperatuur te houden.
3. Waarom heeft u een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen nodig?
Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen zijn noodzakelijk om optimale prestaties en een lange levensduur van de accu's van elektrische voertuigen en andere elektrische componenten te garanderen.Het helpt het ideale bedrijfstemperatuurbereik voor deze componenten te behouden, vooral bij koude weersomstandigheden.Door de koelvloeistof voor te verwarmen, maximaliseren koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen hun rijbereik zonder dat er extra verwarmingsenergie uit de accu nodig is.
4. Wat is een hogedruk-koelvloeistofverwarmer?
Een hoogspanningskoelvloeistofverwarmer is een speciaal type koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen, ontworpen voor elektrische voertuigen die op hoogspanningsaccusystemen rijden.Het maakt gebruik van een hoogspanningsstroombron om warmte aan het koelsysteem te leveren, waardoor efficiënte prestaties van het elektrische systeem van het voertuig worden gegarandeerd, zelfs onder extreme weersomstandigheden.
5. Waarin verschilt de hogedruk-koelvloeistofverwarmer van gewone koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen?
Het verschil tussen hogedruk-koelmiddelverwarmers en conventionele EV-koelmiddelverwarmers is de elektrische input.Conventionele EV-koelvloeistofverwarmers werken op lage druk, terwijl hogedruk-koelvloeistofverwarmers zijn ontworpen om te werken met het hoogspanningsaccusysteem van een EV.Deze speciale verwarming voldoet aan de hogere vermogensvereisten van hoogspanningssystemen en is geoptimaliseerd voor de elektrische eisen van dit type voertuig.