NF 12V elektrische waterpomp voor elektrische voertuigen

Korte beschrijving:

Nominale spanning: DC12V

Werkspanningsbereik: DC 9~18V

Toepassing: voor koeling

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Beschrijving

Deze waterpompen zijn speciaal ontworpen voor koelsystemen met warmteafvoer en airconditioningsystemen in elektrische auto's.

Alle pompen kunnen ook via PWM of CAN worden aangestuurd.

Elektrische voertuigen (EV's) worden steeds vaker gebruikt, nu de auto-industrie geleidelijk overstapt op duurzamere en milieuvriendelijkere transportoplossingen. Een cruciaal onderdeel van een elektrisch voertuig dat vaak over het hoofd wordt gezien, is deelektronische waterpomp,ook wel bekend als dekoelvloeistofpomp voor elektrische voertuigenDeze geavanceerde technologie is cruciaal voor het handhaven van optimale thermische omstandigheden in de elektrische aandrijflijn en accusystemen van een voertuig.

In tegenstelling tot conventionele voertuigen met een verbrandingsmotor, vereisen elektrische voertuigen geavanceerde koelsystemen om de temperatuur van de elektromotor en het accupakket effectief te reguleren.Elektronische waterpompen zijn speciaal ontworpen om koelvloeistof door het hele systeem van een elektrische auto te circuleren.thermisch beheersysteemDit zorgt ervoor dat de componenten binnen het ideale temperatuurbereik functioneren. Dit is essentieel voor het maximaliseren van de efficiëntie, prestaties en levensduur van de elektrische aandrijflijn van een voertuig.

Een van de belangrijkste voordelen van elektronische waterpompen in elektrische voertuigen is hun onafhankelijke werking ten opzichte van de motor. Hierdoor kan de koelvloeistofpomp blijven functioneren, zelfs wanneer het voertuig is uitgeschakeld. Dit helpt oververhitting te voorkomen en zorgt ervoor dat elektrische componenten binnen veilige temperatuurgrenzen blijven. Bovendien zijn elektronische waterpompen energiezuiniger dan traditionele mechanische pompen, waardoor de algehele effectiviteit van koelsystemen in elektrische voertuigen wordt verbeterd.

Een ander cruciaal kenmerk van elektronische waterpompen is hun betrouwbaarheid en duurzaamheid. Deze pompen zijn specifiek ontworpen om te voldoen aan de veeleisende thermische en operationele omstandigheden van elektrische voertuigen, waaronder blootstelling aan hoge temperaturen en continu gebruik. Door nauwkeurige temperatuurregeling dragen elektronische waterpompen aanzienlijk bij aan de prestaties en de betrouwbaarheid op lange termijn van elektrische voertuigen.

Bovendien sluit de toepassing van elektronische waterpompen aan bij de bredere duurzaamheidsdoelstellingen van de auto-industrie. Door geoptimaliseerde prestaties van het koelsysteem dragen deze pompen bij aan de efficiënte werking van elektrische voertuigen, wat leidt tot een lager energieverbruik en een kleinere ecologische voetafdruk.

Kortom, elektronische waterpompen vormen een fundamenteel onderdeel van de thermische beheersystemen van elektrische voertuigen. Naarmate de vraag naar elektrische mobiliteit blijft stijgen, zijn de ontwikkeling en integratie van geavanceerde koeltechnologieën – zoals elektronische waterpompen – essentieel voor het garanderen van optimale prestaties en een lange levensduur van elektrische aandrijflijnen en accusystemen. Dankzij hun energiezuinige werking en robuuste ontwerp spelen elektronische waterpompen een cruciale rol in de ontwikkeling van duurzame transportoplossingen.

Technische parameter

Omgevingstemperatuur	-40 tot +100ºC
Nominale spanning	DC12V
Spanningsbereik	DC9V~DC16V
Waterdichtheidsklasse	IP67
Huidig	≤10A
Lawaai	≤60dB
Stromend	Q≥900L/H (bij een opvoerhoogte van 11,5 m)
Levensduur van de dienst	≥20000 uur
Pomplevensduur	≥20000 uur

Voordeel

*Borstelloze motor met verlengde levensduur
*Laag energieverbruik en hoge operationele efficiëntie
*Hermetisch afgesloten magnetische aandrijving voorkomt waterlekkage
*Gebruiksvriendelijk installatieproces
*Beschermingsklasse: IP67

1. Constante stroomvoorziening: De waterpomp handhaaft een stabiele stroomafgifte binnen het spanningsbereik van 24V–30V DC.
2. Oververhittingsbeveiliging: Wanneer de omgevingstemperatuur boven de 100 °C komt (de bovengrens), activeert de pomp zijn zelfbeveiligingsmechanisme. Om een langdurige betrouwbaarheid te garanderen, wordt aanbevolen de pomp te installeren op een locatie met goede luchtcirculatie of een lagere omgevingstemperatuur.
3. Overspanningsbeveiliging: De pomp kan een ingangsspanning van 32V DC gedurende 1 minuut verdragen zonder dat het interne circuit beschadigd raakt.
4. Beveiliging tegen verstopping: Als er vreemd materiaal in de leiding terechtkomt en de pomp daardoor vastloopt, zal de stroomsterkte sterk stijgen, waardoor de pomp stopt met draaien. Na 20 opeenvolgende herstartpogingen zal de pomp in een vergrendelde toestand terechtkomen. De normale werking kan worden hervat nadat de verstopping is verholpen en de pomp opnieuw is gestart.
5. Droogloopbeveiliging: De pomp kan gedurende maximaal 15 minuten veilig functioneren zonder circulerend medium.
6. Bescherming tegen omgekeerde polariteit: Bij blootstelling aan een omgekeerde gelijkspanning van 28V gedurende 1 minuut blijft het interne circuit onbeschadigd.
7. Functionaliteit voor PWM-snelheidsregeling
8. Hoog outputvermogen
9. Softstartfunctie

Sollicitatie

Veelgestelde vragen

V: Wat is een elektrische waterpomp voor bussen?
Antwoord: De elektrische waterpomp van een personenauto is een apparaat dat wordt gebruikt om de koelvloeistof in het koelsysteem van de motor te laten circuleren. Hij wordt aangedreven door een elektromotor, die ervoor zorgt dat de motor op een optimale temperatuur blijft.

V: Hoe werkt de elektrische waterpomp van een auto?
A: De elektrische waterpomp van de auto is aangesloten op het koelsysteem van de motor en wordt gevoed door het elektrische systeem van het voertuig. Na het starten drijft de elektromotor de waaier aan om de koelvloeistof te laten circuleren. Dit zorgt ervoor dat de koelvloeistof door de radiateur en het motorblok stroomt, waardoor de warmte effectief wordt afgevoerd en oververhitting wordt voorkomen.

V: Waarom zijn elektrische waterpompen voor auto's belangrijk voor bussen?
A: Een elektrische waterpomp is essentieel voor bussen, omdat deze helpt de juiste motortemperatuur te handhaven, wat cruciaal is voor betrouwbare en efficiënte prestaties. Het voorkomt oververhitting van de motor, vermindert het risico op motorschade en verlengt de levensduur van het voertuig.

V: Vertoon de elektrische waterpomp van de auto tekenen van problemen?
A: Ja, enkele veelvoorkomende tekenen van een defecte elektrische waterpomp in een auto zijn oververhitting van de motor, lekkage van koelvloeistof, ongebruikelijke geluiden van de pomp en zichtbare schade of corrosie aan de pomp zelf. Als u een van deze symptomen opmerkt, is het raadzaam de pomp te laten controleren en indien nodig te laten vervangen.

V: Hoe lang gaat een elektrische waterpomp in een auto gemiddeld mee?
Antwoord: De levensduur van de elektrische waterpomp van een auto varieert afhankelijk van factoren zoals gebruik, onderhoud en de kwaliteit van de pomp. Gemiddeld gaat een goed onderhouden pomp 50.000 tot 100.000 kilometer of langer mee. Regelmatige inspectie en vervanging (indien nodig) zijn echter essentieel om optimale prestaties te garanderen.

V: Kan ik zelf een elektrische waterpomp voor auto's in de bus installeren?
A: Hoewel het technisch mogelijk is om zelf een elektrische waterpomp in een bus te installeren, is het sterk aan te raden om professionele hulp in te schakelen. Een correcte installatie is cruciaal voor de prestaties en levensduur van de pomp, en professionele monteurs beschikken over de expertise en gereedschappen die nodig zijn voor een succesvolle installatie.

V: Hoeveel kost het om de elektrische waterpomp van een auto te vervangen door die van een bus?
A: De kosten voor het vervangen van een elektrische waterpomp in een bus kunnen variëren, afhankelijk van het merk en model van het voertuig en de kwaliteit van de pomp. Gemiddeld liggen de kosten tussen de $200 en $500, inclusief de pomp zelf en de installatiekosten.

V: Kan ik een handmatige waterpomp gebruiken in plaats van een automatische elektrische waterpomp?
A: In de meeste gevallen wordt het afgeraden om een automatische elektrische waterpomp te vervangen door een handmatige waterpomp. De automatische elektrische waterpomp werkt efficiënter, is gemakkelijker te bedienen en zorgt voor een betere koeling. Bovendien zijn moderne personenautomotoren ontworpen om te werken met de elektrische waterpomp van de auto; het vervangen ervan door een handmatige waterpomp kan de motorprestaties negatief beïnvloeden.

V: Zijn er onderhoudstips voor elektrische waterpompen in auto's?
A: Ja, enkele onderhoudstips voor de elektrische waterpomp van uw auto zijn onder andere het regelmatig controleren van het koelvloeistofpeil, het controleren op lekkages of beschadigingen, het zorgen voor de juiste spanning en uitlijning van de pompriem en het volgen van het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema. Daarnaast is het belangrijk om de pomp en andere onderdelen van het koelsysteem op de voorgeschreven intervallen te vervangen om mogelijke problemen te voorkomen.

V: Zal het uitvallen van de elektrische waterpomp van de auto andere onderdelen van de motor beïnvloeden?
A: Ja, een defecte elektrische waterpomp in een auto kan grote gevolgen hebben voor andere motoronderdelen. Als de pomp de koelvloeistof niet goed circuleert, kan de motor oververhit raken, wat kan leiden tot schade aan de cilinderkop, pakkingen en andere cruciale motoronderdelen. Daarom is het essentieel om problemen met de waterpomp snel te verhelpen om verdere schade te voorkomen.