DitPTC elektrische verwarmingHet heeft een vermogen van 15-30 kW, wat geschikt is voor elektrische/hybride/brandstofcelvoertuigen, voornamelijk als de belangrijkste warmtebron voor temperatuurregeling in het voertuig.PTC-verwarmingselementHet is geschikt voor zowel de rijmodus als de parkeermodus van het voertuig. Tijdens het verwarmingsproces wordt elektrische energie effectief omgezet in warmte-energie door de PTC-component, waardoor dit product sneller opwarmt dan een verbrandingsmotor. Tegelijkertijd kan het ook worden gebruikt voor het regelen van de batterijtemperatuur (opwarmen tot bedrijfstemperatuur) en het starten van brandstofcellen.
Ditelektrische koelvloeistofverwarmingHet maakt gebruik van PTC-technologie om te voldoen aan de veiligheidseisen voor hoogspanning in personenauto's. Bovendien voldoet het ook aan de relevante milieueisen voor componenten in het motorcompartiment.
Het doel van dePTC EV-verwarmingHet doel van deze toepassing is om het motorblok als primaire warmtebron te vervangen. De PTC-verwarmingseenheid wordt verwarmd door de PTC-verwarmingsgroep van stroom te voorzien, en het medium in de circulatieleiding van het verwarmingssysteem wordt via warmteoverdracht verwarmd.
De belangrijkste prestatiekenmerken zijn als volgt:
Compacte structuur, hoge vermogensdichtheid, flexibel aanpasbaar aan de beschikbare installatieruimte in het hele voertuig.
Het ontwerp met redundante afdichting kan de betrouwbaarheid van het systeem verbeteren.
Geplaatst op: 25 september 2024
