Hybride en puur elektrische voertuigen krijgen steeds meer de voorkeur van de markt, maar de prestaties van de accu's van sommige modellen zijn niet bevredigend.OEM's zien vaak een probleem over het hoofd: op dit moment zijn veel nieuwe energievoertuigen alleen uitgerust met batterijkoelsystemen, terwijl ze het verwarmingssysteem negeren.Bij lage temperaturen zal de lithiumionactiviteit van de accu aanzienlijk worden verminderd en zal de viscositeit van de elektrolyt sterk toenemen, wat resulteert in een aanzienlijke afname van de batterijprestaties en een directe invloed heeft op de levensduur van de batterij.
NF zet zich in voor het leveren van schone en efficiënte aandrijfsysteemoplossingen voor verbrandingsmotoren, hybride en elektrische voertuigen, en heeft een rijk productportfolio op het gebied van thermisch beheer gelanceerd.Gezien het belang van de verwarmingsoplossing voor accupakketten in het post-interne verbrandingsmotorentijdperk, heeft NF een nieuwe oplossing gelanceerdhoogspanningskoelvloeistofverwarmer (HVCH)als reactie op bovenstaande pijnpunten.Welke technische hoogtepunten erin verborgen zijn, laten we het mysterie ervan ontdekken.
HVCH breekt met het tijdperk van de verbrandingsmotoren en lost twee belangrijke pijnpunten op.
Het kan niet alleen de cabine warm houden zonder de hitte van de motor, maar ook de temperatuur van het accupakket regelen om een zeer efficiënte werking te garanderen.Dit zijn de twee pijnpunten van het thermisch beheer in hybride en elektrische voertuigen.NF pakt deze problemen aan met deHoogspanning Ptc-verwarmers
Twee jaar geleden werd het thermische beheersysteem in de auto geleidelijk gescheiden van de verbrandingsmotor, en de meeste hybride voertuigen zullen gescheiden worden van de warmte van de verbrandingsmotor totdat deze volledig gescheiden is in puur elektrische voertuigen.Daarom heeft NF eenHoogspanning elektrische vloeistofverwarmer om te voldoen aan de behoeften op het gebied van thermisch beheer van hoogwaardige systemen die snel warmte genereren in nieuwe energievoertuigen.Momenteel heeft NF grootschalige bestellingen ontvangen voor hoogspanningskoelvloeistofverwarmers van een toonaangevende Europese autofabrikant en een grote Aziatische autofabrikant, en de productie is in 2020 begonnen.
Bovendien heeft HVCH voor verschillende automodellen verschillende specificaties: het vermogensbereik is 2,26 kW tot 30 kW en de toepasselijke voedingsspanning is 180 volt tot 800 volt.Om te voorkomen dat het apparaat oververhit raakt, wordt het systeem bij een storing automatisch uitgeschakeld. Houd machines veilig.
Hoogtepunten van HVCH
Ultracompact ontwerp met langere levensduur: de nieuwe hoogspanningskoelmiddelverwarmer heeft een ultracompact modulair ontwerp met een hoge thermische vermogensdichtheid.De gewichtsvermindering in verpakkingsgrootte en totale massa zorgt ook voor een betere duurzaamheid en een langere levensduur, waarbij de membraanverwarmingselementen aan de achterkant 15.000 uur of langer meegaan.
Posttijd: 14 februari 2023
