Deelektronische waterpomppast de circulerende koelvloeistofstroom aan volgens de werkomstandigheden van het voertuig en realiseert de temperatuurregeling van de automotor.Het is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van het nieuwe energievoertuig.Prestatietesten zijn een onmisbaar onderdeel van het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van de waterpomp.Op dit moment hebben de elektronische waterpomptest in de auto-industrie Het technologieonderzoek en de ontwikkeling van apparatuur hebben de ontwikkeling van elektronische waterpompen niet bijgehouden, en het onderzoek naar testtechnieken is voornamelijk gericht op traditionele waterpompen.Het kleine waterpomptestsysteem van NF kan prestatieparameters meten, zoals pompdebiet, lift en asefficiëntie bij kamertemperatuur, en testgegevens realiseren.Het snelle verzamelen van de luchtdichtheid van de waterpomp.De ontworpen handige luchtdichtheidstestbank voor waterpompen maakt gebruik van drukverschil om de luchtdichtheid van de waterpomp te detecteren.Het algemene testsysteem van de waterpomp is ontworpen met behulp van ingebedde en analoge circuits.
Volgens de industriestandaard QC/T288.2-2001 en JB/T8126.9-2017 en gerelateerde beleidsvereisten omvat de inspectie van het koelwaterpomptype voornamelijk prestatietests, cavitatietests, enz. Door het testen van de stroomsnelheid, spanning en Stroom-, inlaat- en uitlaatdruk, berekening van opvoerhoogte, vermogen, efficiëntie, NPSH en andere prestatieparameters, voltooien de tekening van de stroomopvoerhoogte, stroomvermogen, stroomefficiëntie en stroom-NPSH-prestatiecurve van elektronische waterpompen.
Anders dan bij de mechanische koelwaterpomp is de snelheid van deelektronische waterpompwordt bestuurd door zijn eigen geïntegreerde systeem, en de gegeven spanning en het stuursignaal kunnen de interne DC-borstelloze motor op de overeenkomstige snelheid laten werken.De traditionele methode van het testen van het motorkoppel en de snelheid om het ingangsvermogen van de waterpomp te berekenen is niet geschikt voor elektronisch. Voor het testen van de waterpomp is deze uitgerust met een programmeerbare voeding om de spanning terug te lezen wanneer de waterpomp is ingeschakeld. bereken het ingangsvermogen van de motor via de stroom en spanning en vermenigvuldig dit vervolgens met de efficiëntiecoëfficiënt om het ingangsvermogen van de elektronische waterpomp te zijn.
Belangrijkste technische parameters van het testsysteem: stroommeetbereik 0 ~ 500 l/min, meetnauwkeurigheid ± 0,2% FS;meetbereik inlaat- en uitlaatdruk -100 ~ 200 kPa, testnauwkeurigheid ± 0,1% FS;stroommeetbereik 0~30A, meetnauwkeurigheid ±0,1%FS;programmeerbaar voedingsspanningsbereik 0~24V, uitleesnauwkeurigheid ±0,1%FS, vermogensbereik 0~200W;temperatuurmeetbereik -20~100℃, meetnauwkeurigheid ±0,2%FS, temperatuurregelbereik 0~80℃, regelnauwkeurigheid ±2°C.
Algemeen prestatietestplan
Volgens de relevante industriële testnormen vereist de algemene prestatietest van waterpompen dat binnen het bereik van 40% ~ 120% van de nominale snelheid van de pomp, niet minder dan 8 stroomwerkpunten uniform moeten worden ingesteld volgens de maximale en minimale stroomsnelheden die door de testpijpleiding gaan.Pas via PID-regeling de opening van de proportionele uitlaatklep aan om de stroom op het stroompunt te stabiliseren.De sensor bewaakt in realtime de inlaat- en uitlaatdruk, de temperatuur, het debiet van de testleiding van de elektronische waterpomp en de werkspanning en huidige parameterwaarden van de elektronische waterpomp.Wanneer de debietmeter controleert of de stroming in de pijpleiding stabiel is, noteer na een bepaalde tijd de parameterwaarden van de elektronische waterpomp.Als u de leidingdiameter, het hoogteverschil tussen de inlaat en uitlaat, de vloeistofdichtheidsparameters en de versnelling van de zwaartekracht kent, kunt u de stroomopvoerhoogte, stroomvermogen en stroomefficiëntiecurven van de elektronische waterpomp berekenen bij de nominale snelheid ｡
Posttijd: 15 maart 2023
