Hoe werkt airconditioning op vrachtwagenparkeerplaatsen?

Het werkingsprincipe vanvrachtwagenparkeerplaats ACHet systeem is voornamelijk gebaseerd op airconditioning, aangedreven door batterijen of andere apparaten, en wordt gebruikt wanneer het voertuig geparkeerd staat en de motor is uitgeschakeld. Dit airconditioningsysteem is een aanvulling op de traditionele airconditioning, met name in zware vrachtwagens.ParkeerairconditionersZe hebben doorgaans onafhankelijke compressoren en koelventilatoren, die worden gevoed door de accu van het voertuig. Daarom moet er tijdens het gebruik van parkeerairconditioners een beveiliging tegen overspanning op de accu worden toegepast. Bij elektrische voertuigen kunnen de parkeerairconditioners een set compressoren en koelapparaten delen met de rijairconditioners.
Het werkingsprincipe van airconditioning in auto's berust op de circulatie van koelmiddel in het systeem. Het koelmiddel absorbeert warmte en gaat in de verdamper in de cabine over van vloeibare naar gasvormige toestand, waardoor de temperatuur in de cabine daalt. In de condensor wordt het koelmiddel door warmteafvoer omgezet van een gasvormige toestand met hoge temperatuur en hoge druk naar een vloeibare toestand, waardoor de warmte uit de cabine wordt afgevoerd. De compressor vormt het hart van de auto-airconditioning en speelt een cruciale rol in de gehele koelmiddelcyclus. De drie belangrijkste onderdelen van het airconditioningsysteem zijn dan ook: de verdamper in de cabine, de condensor buiten de cabine en de compressor.
De parallelle parkeerairconditioner is een vorm van zelfaanpassing, in feite een modificatie van de originele parkeerairconditioner van een hoogwaardig model. Dit type parkeerairconditioner verbindt een elektrische compressor en een airconditioningcompressor parallel met het airconditioningsysteem, zodat het koelmiddel door de airconditioningcompressor kan worden rondgepompt wanneer de motor draait, en door de elektrische compressor wanneer de motor is uitgeschakeld. Deze aanpassing zorgt ervoor dat de parkeerairconditioner kan werken zonder dat de motor nodig is om hem aan te drijven, waardoor volledig wordt voldaan aan de behoefte van de vrachtwagenchauffeur aan comfortabele koeling tijdens het parkeren, wachten en rusten.