· Installatie en bevestiging van dedieselwaterverwarmer:
A.Het moet horizontaal worden geplaatst (±5).
B.Het moet worden opgesteld op een plek waar het onderhevig is aan kleine trillingen.
C.Het wordt aanbevolen om de kap boven de verwarming te installeren om de levensduur van de verwarming te verlengen als deze wordt blootgesteld aan de cabine.
D.Het is verboden brandbare, ontvlambare of explosieve gevaarlijke goederen in de buurt van de kachel te plaatsen.
· Installatie van devloeibare dieselverwarmer's brandstofpijpleidingen:
A.Olie kan rechtstreeks uit de brandstoftank van het voertuig worden gehaald via een aparte oliepijpleiding die niet wordt gedeeld met andere apparatuur in het voertuig.
B.Het hoogteverschil tussen het brandstofniveau van de tank en dezewaterkokerde hoogte mag niet groter zijn dan ±500 mm.
C.De lengte van de oliepijpleiding vanaf de brandstofuitlaat van de olietank naar de elektromagnetische pomp bedraagt niet meer dan 1 meter, terwijl de oliepijpleiding van de elektromagnetische pomp naar deverwarmingis niet meer dan 9 meter en de elektromagnetische pomp moet horizontaal worden gemonteerd (het is het beste om hem omhoog te monteren tussen 15 ℃ en 35 ℃, maar niet naar beneden).
D.Plaats afzonderlijk een olietank als de afstand tussen de olietank en de verwarming meer dan 10 meter bedraagt of als het voertuig een benzinevoertuig is.
e.De olieleiding moet gemaakt zijn van p 4x1 nylon buis (of rubberen slang) met speciale verbindingen, de olieleidingverbindingen moeten worden vastgedraaid en de beschermhuls moet op de olieleiding worden aangebracht en op de carrosserie van het voertuig worden bevestigd.
· Installatie van de inlaat- en uitlaatpijpen:
A.Er mag zich binnen 300 mm van de luchtinlaat en luchtuitlaat geen obstakel bevinden, anders zal dit een slechte afvoer van de verwarmer veroorzaken en de normale verbranding beïnvloeden.Speciale aandacht: omdat de temperatuur van de uitlaatgasuitlaat hoger is, mogen er geen hardheidskabels, rubberen slangen of andere niet-hittebestendige materialen aanwezig zijn om brand te voorkomen.
B.Let bij het installeren van de inlaatleiding op het volgende: Gebruik het uitlaatgas niet als verbrandingsondersteunende lucht.De inlaatrichting mag niet direct tegengesteld zijn aan de rijrichting en de geïnstalleerde inlaatleiding moet naar beneden hellen.
C.Let op bij het installeren van de uitlaatpijp: De uitlaatpoort moet buiten het voertuig worden geplaatst;de uitlaatpijp mag de grens van de voertuigzijde niet overschrijden en de uitlaatpijp moet naar beneden hellen.
D.Om te voorkomen dat de uitlaatpijp door trillingen wordt beschadigd, moet deze worden bevestigd.
e.Wanneer dediesel water standkachelin de cabine is aangebracht, moeten de luchtinlaat en de luchtuitlaat worden aangesloten op de open ruimte buiten de cabine.De uitlaatgassen zijn schadelijk voor het menselijk lichaam en de verbrandingsondersteunende lucht verbruikt zuurstof, waardoor ze nooit in verbinding kunnen staan met de binnenkant van de cabine.De luchtuitlaat mag worden aangesloten op een metalen gegolfde slang van minder dan 2 meter lang, en de hoek van de bocht moet groter zijn dan 90°.
Posttijd: 10 februari 2023
