Destandkachelis een apparaat met onafhankelijke verbranding, vergelijkbaar met een ketel, zonder directe verbinding met de motor, het heeft onafhankelijke olie-, water-, elektrische en controlesystemen, die kunnen worden gebruikt om het voertuig voor te verwarmen en op te warmen door middel van warmte-uitwisseling zonder de motor te starten, tot 95 graden.
Na dewaterkokeris ingeschakeld, dewaterpompwerkt eerst, wanneer de temperatuursensor detecteert dat de watertemperatuur lager is dan de ingestelde temperatuur, wordt het signaal geretourneerd en begint de machine te verwarmen, de puntzuiger en het luchttoevoersamenstel beginnen te werken, de puntzuiger wordt opgeladen, de de oliepomp begint te werken, de brandstof komt via de olieleiding het vernevelingsnetwerk van het verbrandingskamerblok binnen, raakt de puntzuiger die wordt geladen, de brandstof wordt ontstoken en verwarmt het verbrandingskamerblok, waardoor de watermantel rond de verbranding wordt verwarmd kamer.Het antivriesmiddel in de watermantel rond het blok wordt naar de gewenste voorverwarmingslocatie gecirculeerd.
Dewater standkachelkan worden gebruikt in brandstofauto's, caravans (zelfrijdende caravans, caravans), woon- en nieuwe energievoertuigen.
Het werkt in de brandstofauto: het motorwerk zal warmte genereren, om hoge motortemperaturen te voorkomen, zal de auto worden geleverd met twee watercirculatiesystemen, dat wil zeggen het koelsysteem, algemeen bekend als grote circulatie en kleine circulatie, kleine circulatieverbinding verwarming en tank, daarom zal er warme lucht uitblazen, wanneer de kleine circulatietemperatuur stijgt tot ongeveer 70 graden (de meeste zijn op deze temperatuur), de thermostaat open, begint de grote circulatie te werken aan de warmteafvoer.
En onze verwarming is gekoppeld aan het watercircuit van de kleine cyclus. Wanneer de buitentemperatuur laag is, werkt de verwarming eerst, door middel van warmte-uitwisseling, om de motor en de verwarmingstank op te warmen, om het effect van opwarming bij stationair draaien te bereiken.
Het wordt voornamelijk gebruikt voor het verwarmen en verbranden van warm water in de camper.In het hoofdverwarmingssysteem stroomt het antivriesmiddel rechtstreeks via de verwarmer de verwarmer in en vervolgens terug naar de warmtewisselaar om het schone water te verwarmen, en de warme lucht warmt snel op.Het belangrijkste warmwatersysteem, antivries via de verwarming rechtstreeks in de warmtewisselaar, zodat het schone water in de warmtewisselaar snel opwarmt, via de warmte-uitwisseling na het water en vervolgens in de verwarming, en dan terug naar de antivriestank .
Thuis, door de warmteomzetting van het verwarmingswater van de verwarming in het koellichaam, door de cyclus en vervolgens terug naar de verwarming, om het effect van de ketel te bereiken.
Het is vergelijkbaar met het tanken van auto's en campers in nieuwe energievoertuigen, waarbij de verwarming wordt gebruikt om antivries te verwarmen om de overeenkomstige vraagpunten voor te verwarmen of te isoleren.
Posttijd: 11 april 2023
