Koeling van kritische lay-outcomponenten
De figuur toont gemeenschappelijke componenten in het koel- en verwarmingscyclussysteem van puur elektrische voertuigen, zoals a.warmtewisselaars, b.vierwegkleppen, c.elektrische waterpompenen d.PTC's, enz.
Puur elektrische voertuigschema-analyse
Het elektrische voertuig behoort tot het ontwerp van 2+2 dubbele motoren voor en achter.Er zijn 4 circuits in de koel- en verwarmingscyclus: motorcircuit, accucircuit, airconditioningkoelcircuit en airconditioningverwarmingscircuit.Het gerelateerde circuit wordt getoond in Figuur 2, en de functies van gerelateerde systeemcomponenten worden getoond in Tabel 2.
Onder hen is circuit 1 het belangrijkste circuit, dat verantwoordelijk is voor het koelen van de motor, de elektrische bediening en de kleine drie machten in de grote drie machten, waaronder de kleine drie machten drie functies van OBD, DC\DC en PDCU integreert.Onder hen is de motor oliegekoeld en wordt het koelwatercircuit gekoeld door de warmte-uitwisseling van de platenwisselaar die bij de motor wordt geleverd.De delen van de voorcabine behoren tot de seriestructuur en de delen van de achtercabine behoren tot de seriestructuur.Het geheel kan parallel worden ontworpen en de driewegklep 1 kan worden beschouwd als een thermostaatapparaat.Wanneer de motor en andere componenten een lage temperatuur hebben, kan het circuit 1 worden beschouwd als een klein circuit zonder door het radiatorapparaat te gaan.Wanneer de temperatuur van de componenten stijgt, wordt de driewegklep geopend en stroomt circuit 2 door de lagetemperatuurradiator.Je kunt het zien als een middencircuit.
Lus 2 is de lus voor het koelen en verwarmen van het accupakket [3].Het accupakket heeft een ingebouwde waterpomp, die warmte en koude uitwisselt via de platenwisselaar 1, de warme luchtlus 3 en de condensatielus 4 van de airconditioner.Wanneer de omgevingstemperatuur te laag is, wordt het warmeluchtcircuit 3 ingeschakeld en wordt het accupakket verwarmd via platenwisselaar 1. Wanneer de omgevingstemperatuur te hoog is, wordt het condensatiecircuit 4 geopend en wordt het accupakket gekoeld via de platenwisselaar 1, zodat het accupakket altijd op een constante temperatuur staat, functioneel op zijn best.Bovendien zijn circuit 1 en circuit 2 verbonden via een vierwegklep.Wanneer de vierwegklep niet bekrachtigd is, zijn de twee circuits 1 en 2 onafhankelijk van elkaar.In circulerende toestand kan waterweg 1 waterweg 2 verwarmen.
Zowel lus 3 als lus 4 behoren tot het airconditioningsysteem, waarvan lus 3 het verwarmingssysteem is, omdat het elektrische voertuig niet over de warmtebron van de motor beschikt, het de externe warmtebron moet verkrijgen en lus 3 uitwisselingen uitvoert de hoge temperatuur en hoge druk gegenereerd door de airconditioningcompressor in lus 4 door de warmtewisselaar 2. De temperatuur gegenereerd door het gas, en er is eenPTC-koelvloeistofverwarmer/PTC-luchtverwarmerin circuit 3. Wanneer de temperatuur te laag is, kan deze worden verwarmd door elektriciteit om het water in de airconditioning- en verwarmingswaterleiding te verwarmen.Het circuit 3 komt het airconditioning- en verwarmingssysteem binnen en de ventilator zorgt voor verwarming.Wanneer klep 2 niet wordt bekrachtigd, kan deze op zichzelf een klein circuit vormen.Wanneer ingeschakeld, verwarmt circuit 3 circuit 1 via warmtewisselaar 1.
Circuit 4 is de koelleiding van de airconditioner.Naast warmtewisseling met circuit 3 is dit circuit via de smoorklep verbonden met de airconditioner vooraan, airconditioner achteraan en warmtewisselaar 2 van circuit 2.Het kan worden opgevat als 3 kleine circuits, smoring. De drie circuits die op de kleppen zijn aangesloten, zijn voorzien van elektronische regelafsluiters, die elektronisch regelen of de circuits zijn aangesloten.
Door een dergelijk koel- en verwarmingscyclussysteem kan het accupakket normaal worden opgeladen en ontladen zonder de levensduur van het accupakket te beïnvloeden, en een reeks systemen zoals de motor en de kleine drie elektrische onderdelen kan een goed koeleffect bereiken.
Posttijd: 23 maart 2023
