AutoparkeerverwarmersZe worden voornamelijk gebruikt om de motor in de winter voor te verwarmen en om de cabine of het passagierscompartiment van voertuigen te verwarmen. Door het toenemende comfort in auto's worden er hogere eisen gesteld aan de verbranding, emissies en geluidsbeheersing van brandstofkachels. Dit bevordert indirect de vooruitgang van de technologie voor brandstofkachels in auto's in ons land. In het dagelijks leven kan het noodzakelijke dagelijkse onderhoud de levensduur van autokachels verlengen.
Het eerste punt is dat na deluchtparkeerkachel/waterparkeerverwarmingAls de motor enige tijd in gebruik is geweest, draai dan de bougie los om de koolstofafzettingen te verwijderen. Te veel koolstofafzettingen leiden tot een verminderd thermisch rendement, daarom is het noodzakelijk om de koelribben in het koelvloeistofkanaal en de afzettingen in de verbrandingskamer tijdig te reinigen. Als de contactpuntzuigerdraad is doorgebrand, moet deze worden verwijderd en vervangen door een nieuwe contactpuntzuiger.
Het tweede punt is om de binnenkant van de kachel schoon te houden en deze tijdig te reinigen wanneer de inlaat- en uitlaatleidingen van de kachel en de olieafvoerleidingen verstopt raken.
Het derde punt is ervoor te zorgen dat de brandstoftank, de olieleiding en de magneetklep schoon zijn om verstopping van het oliecircuit te voorkomen.
Het vierde punt is dat het gekozen circulatiemedium voor de verwarming compatibel moet zijn met de buitentemperatuur. De waterpomp in de verwarming moet regelmatig worden gecontroleerd, afhankelijk van de specifieke gebruiksomstandigheden. Als er een probleem wordt geconstateerd, moet dit tijdig worden verholpen.
Het vijfde punt is dat de elektrische componenten, zoals de automatische regelkast van de verwarming, worden onderhouden volgens de onderhoudsmethode voor laagspanningsapparatuur, en dat de parameters van de automatische regelkast niet naar believen kunnen worden gewijzigd.
Ten zesde, controleer regelmatig of de thermische regelaar in goede staat verkeert en vervang deze tijdig als er schade wordt geconstateerd. Ten zevende, de behuizing van de verwarming hoeft niet gerepareerd te worden, maar reparatie is wel aan te raden indien er bijzondere omstandigheden zijn.
Tot slot, in de zomer en andere seizoenen waarin het gaspedaal niet wordt gebruikt, moet het ongeveer 5 keer per keer worden gestart, gedurende ongeveer 5 minuten per keer.
Bovenstaande zijn de onderhoudsmaatregelen die de autokachel tijdens gebruik nodig heeft. Ik hoop dat u begrijpt dat het noodzakelijke onderhoud de levensduur van de autokachel aanzienlijk kan verlengen. Mocht u nog vragen hebben, neem dan gerust contact met ons op!
Voorzorgsmaatregelen bij de standkachel: Het is noodzakelijk om de componenten en andere onderdelen in de omgeving van de standkachel te beschermen tegen oververhitting of verontreiniging door brandstof of olie. De standkachel zelf mag geen brandgevaar opleveren, zelfs niet bij oververhitting. Aan bovenstaande eisen wordt voldaan indien de standkachel op voldoende afstand van alle andere componenten is geïnstalleerd, er goede ventilatie is en er gebruik wordt gemaakt van vuurvaste materialen of hitteschilden.
Geplaatst op: 23 mei 2024
