De PTC-elektrische kachel is een elektrische kachel op basis van halfgeleidermaterialen. Het werkingsprincipe is gebaseerd op het gebruik van de eigenschappen van PTC-materialen (Positive Temperature Coefficient) voor verwarming. PTC-materiaal is een speciaal halfgeleidermateriaal waarvan de weerstand toeneemt...
De wereldwijde auto-industrie heeft de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang geboekt in de acceptatie van elektrische voertuigen (EV's) als aantrekkelijke alternatieven voor conventionele benzineauto's. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen groeit ook de behoefte aan ontwikkeling van...
Nu de winter zijn intrede doet, is het essentieel om warm en comfortabel in onze voertuigen te blijven. Hoewel traditionele verwarmingssystemen misschien niet zo efficiënt of kosteneffectief zijn, winnen dieselwaterverwarmers voor op de parkeerplaats enorm aan populariteit in China. Dankzij hun compacte ontwerp...
Naarmate de temperatuur daalt en de winter nadert, is het warm houden van uw voertuig een topprioriteit geworden. Een oplossing die de laatste jaren steeds populairder is geworden...
Een van de belangrijkste technologieën voor elektrische voertuigen is de accu. De kwaliteit van de accu bepaalt enerzijds de kosten van elektrische voertuigen en anderzijds de actieradius. Dit is een cruciale factor voor acceptatie en snelle invoering. Volgens...
Thermisch beheer van de batterij Tijdens het gebruik van de batterij heeft de temperatuur een grote invloed op de prestaties. Als de temperatuur te laag is, kan dit leiden tot een sterke afname van de batterijcapaciteit en het vermogen, en zelfs tot kortsluiting van de batterij. Het belang van...
Uit onderzoek is gebleken dat verwarming en airconditioning in voertuigen het meeste energie verbruiken. Daarom is het nodig om efficiëntere elektrische airconditioningsystemen te gebruiken om de energie-efficiëntie van elektrische voertuigsystemen verder te verbeteren en het thermisch beheer van voertuigen te optimaliseren.
Met de snelle ontwikkeling van de thermische managementindustrie voor elektrische voertuigen heeft zich een concurrentiepatroon gevormd dat uit twee kampen bestaat. Het ene kamp bestaat uit bedrijven die zich richten op totaaloplossingen voor thermisch management, terwijl het andere zich richt op gangbare componenten voor thermisch management...