Het verschil tussen airconditioners op het dak en onder de camper.

Voordelen van airconditioners op het dak: bespaart binnenruimte, het interieur ziet er over het algemeen erg mooi uit en de koeling is ook acceptabel. Nadelen: De buitenunit van de airconditioner bevindt zich op het dak, waardoor de hoogte van het voertuig toeneemt. Doordat de airconditioner op het dak zit, zal het hele voertuig trillen en resoneren, en het geluid kan relatief luid zijn, vooral bij C-type voertuigen. Omdat het interieur van een C-type voertuig later op het chassis is gegoten en gemonteerd, bestaat het uit een frame van aluminiumlegering en een behuizing van composietvezelplaat. Wanneer de airconditioner op het dak wordt ingeschakeld, begint de compressor te werken, wat een zekere mate van trilling veroorzaakt. Deze trilling wordt via het frame van aluminiumlegering en de behuizing naar de auto overgebracht. Wie al een camper heeft, zal dit ongetwijfeld herkennen.

De installatie van een vloerairconditioner is vergelijkbaar met die van een airconditioner voor huishoudelijk gebruik. Het nadeel is dat het stroomverbruik iets hoger ligt, het geluid acceptabel is en het koelvermogen relatief minder is. Dit type airconditioner wordt over het algemeen alleen in auto's van het type B geïnstalleerd.