Welkom bij Hebei Nanfeng!

Het werkingsprincipe en het dagelijkse onderhoud van de standverwarming.

Werkingsprincipe:

 

De hoofdmotor van deparkeerverwarmingDe plunjeroliepomp, de verbrandingsventilator en de verstuiver draaien mee. De oliepomp transporteert de aangezogen brandstof via de olieleiding naar de verstuiver. De verstuiver verstuift de brandstof door middel van centrifugale kracht en mengt deze met de lucht die door de verbrandingsventilator in de verbrandingskamer wordt aangezogen. Vervolgens wordt de brandstof ontstoken door de gloeibougie. Na verbranding wordt de brandstof teruggevoerd naar het koelmiddel in de watermantel via de binnenwand van de watermantel en de warmteafvoer erboven. Het verwarmde koelmiddel circuleert vervolgens door het gehele leidingsysteem onder invloed van de watercirculatiepomp (of door convectie) om de motor te verwarmen. De verbrande uitlaatgassen worden via de uitlaatpijp afgevoerd. Het werkingsprincipe is gebaseerd op het gebruik van de accu en de brandstoftank van de auto om direct stroom en een kleine hoeveelheid brandstof te leveren. De warmte die vrijkomt bij de verbranding van benzine verwarmt het koelmiddel in de motor, waardoor de motor warm start en tegelijkertijd de cabine opwarmt.

 

Voorzorgsmaatregelen bij gebruik:

 

1. Voertuigvloeibare brandstofverwarmersKan alleen diesel als brandstof gebruiken.

2. Voordat de verwarming in gebruik wordt genomen, moet de leidingafsluiter worden geopend om ervoor te zorgen dat de vloeistof in de leiding kan circuleren. Tegelijkertijd moet de leiding worden gevuld met antivries, anders zal het droogdraaien van de waterpomp hoge temperaturen veroorzaken en de waterafdichting beschadigen.

3. Het is ten strengste verboden om de verwarming uit te schakelen met de hoofdschakelaar van het voertuig om oververhitting en schade aan het apparaat te voorkomen.

4. Het koelmiddel in het circulatiesysteem moet antivries zijn om te voldoen aan de temperatuureisen van het voertuig en om roestvorming en kalkaanslag op de radiator te voorkomen.

5. Wanneer het circulatiesysteem gevuld is met koelvloeistof, moeten eerst de ontluchtingsplug van de verwarming (op de waterinlaatleiding van de verwarming) en de ontluchtingsklep van de leiding worden geopend, totdat er geen gas meer uit de ontluchtingsklep komt. Wanneer het gas uit de ontluchtingsplug van de verwarming komt, sluit u de ontluchtingsplug (ontluchtingsklep), zet u de waterpomp aan en blijft u het circulatiesysteem vullen totdat het volledig gevuld is met koelvloeistof.

6. DeluchtparkeerkachelMoet eenmaal per maand worden ingeschakeld in perioden dat het apparaat niet in gebruik is.

未标题-1benzine luchtverwarmer (1)


Geplaatst op: 8 februari 2023