Afhankelijk van de rijmodus,airconditionersZe worden onderverdeeld in: onafhankelijke typen (een aparte motor drijft de compressor aan, met een groot koelvermogen en stabiele werking, maar hoge kosten, groot formaat en gewicht, voornamelijk gebruikt in grote en middelgrote bussen) en niet-onafhankelijke typen (de airconditioningcompressor wordt aangedreven door de motor van de auto, de koelprestaties worden sterk beïnvloed door de werking van de motor, de stabiliteit is slecht en dit type wordt voornamelijk gebruikt in kleine bussen en auto's).
Afhankelijk van de prestaties van de airconditioning,auto-airconditionersZe worden onderverdeeld in: systemen met één functie (de koel-, verwarmings- en ventilatiesystemen zijn afzonderlijk geïnstalleerd, werken afzonderlijk en beïnvloeden elkaar niet; deze worden meestal gebruikt in grote bussen en vrachtwagens) en systemen met geïntegreerde koeling en verwarming (koeling, verwarming en ventilatie delen dezelfde ventilator en luchtkanalen en worden bediend via hetzelfde bedieningspaneel. In de praktijk kunnen ze worden onderverdeeld in een combinatiesysteem waarbij koude en warme lucht afzonderlijk werken en een systeem met gemengde temperatuurregeling waarbij koude en warme lucht tegelijkertijd kunnen werken. In auto's wordt meestal het systeem met gemengde temperatuurregeling gebruikt).
Afhankelijk van de besturingsmodus,airconditionersZe zijn onderverdeeld in handmatige types (waarbij de temperatuur, windsnelheid en windrichting worden geregeld door aan de functietoetsen op het bedieningspaneel te draaien) en elektrische pneumatische regeling (waarbij een vacuümregelmechanisme wordt gebruikt; wanneer de airconditioningfunctietoets wordt geselecteerd, kunnen de temperatuur en het luchtvolume automatisch binnen de vooraf ingestelde temperatuur worden geregeld).
Afhankelijk van de besturingsmethode wordt een airconditioner onderverdeeld in: volledig automatische regeling (waarbij gebruik wordt gemaakt van berekenings- en vergelijkingscircuits om de werking van het regelmechanisme te regelen via sensorsignalen en vooraf ingestelde signalen om de temperatuur en het luchtvolume automatisch aan te passen) en microcomputergestuurde volledig automatische regeling (waarbij de microcomputer als regelcentrum fungeert voor een algehele, multifunctionele optimale regeling en aanpassing van het luchtklimaat in de auto).
NF GROUP is de grootste fabrikant van verwarmings- en koelsystemen voor voertuigen in China en de aangewezen leverancier van Chinese militaire voertuigen. Onze belangrijkste producten zijn hoogspanningskoelvloeistofverwarmers, elektronische waterpompen, platenwarmtewisselaars en standverwarmingen.parkeerluchtconditioner,enz.
Welkom op onze website:https://www.hvh-heater.com.
Geplaatst op: 20 juni 2024
