De op de bus gemonteerde hybride elektrohydraulische ontdooier is een innovatieve oplossing.thermisch beheersysteem voor auto'sSpeciaal ontworpen om ijsvorming op voorruiten in koude klimaten tegen te gaan. Dit geavanceerde systeem integreert op ingenieuze wijze elektrische verwarming en koelvloeistofcirculatie, waarbij intelligente besturing zorgt voor een coöperatieve werking in twee modi. Deze aanpak levert een efficiëntere en betrouwbaardere ontdooioplossing voor het openbaar vervoer. Tijdens gebruik wordt de elektrische verwarmingsmodule direct geactiveerd, waardoor binnen enkele seconden een hete luchtstroom ontstaat die dunne ijslagen op het glasoppervlak snel doet smelten. Tegelijkertijd gebruikt de hydraulische module restwarmte van de motorkoelvloeistof om warme lucht door een efficiënt systeem te circuleren.warmtewisselaarom hernieuwde ijsvorming te voorkomen. Deze synergie in twee modi verbetert niet alleenElektrische busontdooierDe efficiëntie wordt met 40% verhoogd, maar er wordt ook meer dan 30% energie bespaard in vergelijking met conventionele systemen met één modus.
Technologisch gezien bestaat het systeem uit verschillende precisiecomponenten. De dual-mode verwarmingseenheid vormt de kern en regelt de omzetting en verdeling van thermische energie. Een elektronische regeleenheid fungeert als het brein van het systeem en coördineert de werking via CAN-buscommunicatie met het voertuig. De vloeistofcirculatiepomp zorgt voor een efficiënte koelvloeistofaanvoer, terwijl zeer nauwkeurige temperatuursensoren de omgevingsomstandigheden in realtime bewaken. Het zorgvuldig ontworpen ontdooiluchtkanalensysteem leidt de warme luchtstroom nauwkeurig naar de beoogde delen van de voorruit. Samen vormen deze componenten een intelligent, zeer efficiënt ontdooisysteem dat een toonbeeld is van modern thermisch beheer in voertuigen.
Praktische toepassingen tonen de uitzonderlijke prestaties van het systeem aan. In extreme noordelijke omstandigheden, zoals in het openbaar vervoersnetwerk van Harbin, blijft de ontdooier volledig functioneren bij -35 °C en verwijdert hij binnen zes minuten alle ijsvorming. In hooggelegen gebieden zoals Lhasa pakt het systeem effectief terugkerende vorstproblemen aan die worden veroorzaakt door aanzienlijke temperatuurschommelingen tussen dag en nacht.
Deze technologie verbetert niet alleen de operationele veiligheid in de winter, maar draagt ook aanzienlijk bij aan de ontwikkeling van groenere en slimmere oplossingen voor het openbaar vervoer. Dankzij voortdurende technologische vooruitgang blijft het systeem evolueren en biedt het steeds geavanceerdere oplossingen voor de uitdagingen van het openbaar vervoer bij koud weer.
Voor meer informatie over deontdooier voor elektrische autoU kunt gerust onze website bezoeken: www.hvh-heater.com.
Geplaatst op: 26 augustus 2025
