Nieuwe, volledig elektrische voertuigen hebben geen verbrandingsmotor en kunnen de restwarmte van een verbrandingsmotor dus niet gebruiken als warmtebron voor de airconditioning. Tegelijkertijd is het bij lage temperaturen nodig om het accupakket te verwarmen om het bereik bij lage temperaturen te vergroten. Daarom gebruiken nieuwe, volledig elektrische voertuigen een verwarmingselement.EV PTC-verwarmingselementOm warmte te leveren aan het airconditioningsysteem en het accuverwarmingssysteem van de auto, bestaat de algehele structuur uit de radiator (inclusief PTC-verwarmingselement), koelvloeistofkanalen, de hoofdprintplaat, hoogspanningsconnector, laagspanningsconnector en bovenste behuizing. Het is een onderdeel van...thermisch beheersysteem van nieuwe energievoertuigen.
Het nieuwe energievoertuigPTC-koelvloeistofverwarmingHet is een apparaat dat een PTC-verwarmingselement gebruikt om de koelvloeistof van het voertuig te verwarmen. De belangrijkste functie ervan is om het voertuig te verwarmen in een omgeving met lage temperaturen, zodat belangrijke onderdelen zoals de motor, de elektromotor en de accu normaal kunnen blijven functioneren.
Het PTC-verwarmingselement is een thermistorelement met zelfherstellende eigenschappen, gekenmerkt door een hoog rendement, stabiliteit en betrouwbaarheid. Wanneer er elektrische stroom door het PTC-verwarmingselement loopt, ontstaat er een thermisch effect waardoor de oppervlaktetemperatuur van het element stijgt en de koelvloeistof wordt verwarmd. In vergelijking met traditionele elektrische verwarmingselementen,PTC-batterijverwarmingHet heeft als voordelen een zelfregulerende stroomvoorziening en een stabiele temperatuur.
In een omgeving met lage temperaturen regelt de PTC-waterverwarmer het verwarmingsvermogen en de temperatuur door de stroomsterkte aan te passen. Hierdoor blijft de koelvloeistof van het voertuig op de juiste temperatuur, wat de normale werking van belangrijke componenten zoals de motor, de accu en de motor garandeert. Tegelijkertijd heeft de PTC-waterverwarmer een hoog verwarmingsrendement, waardoor de koelvloeistof in korte tijd op de juiste temperatuur wordt gebracht. Dit verkort de opwarmtijd van het voertuig en verbetert het rijcomfort en de veiligheid.
De belangrijkste testonderdelen voor PTC-waterverwarmers zijn de elektrische prestaties, de EMC-test en de vloeistofprestaties. Het laboratorium voor nieuwe energie van Unitech kan al deze onderdelen van PTC-verwarmers testen.
Geplaatst op: 25 juni 2024
