De autoverwarming, ook wel parkeerverwarming genoemd, is een bijverwarmingssysteem van een auto.Het kan worden gebruikt nadat de motor is uitgeschakeld of tijdens het rijden.
Het werkingsprincipe van het parkeerverwarmingssysteem is om een kleine hoeveelheid brandstof uit de brandstoftank naar de verbrandingskamer van de standverwarming te halen, waarna de brandstof in de verbrandingskamer verbrandt om warmte te genereren, waardoor de motorkoelvloeistof of lucht wordt verwarmd, en vervolgens voert de warmte af naar het compartiment via de warmeluchtradiator.Tegelijkertijd wordt de motor ook voorverwarmd.Tijdens dit proces wordt het batterijvermogen en een bepaalde hoeveelheid brandstof verbruikt.Afhankelijk van de grootte van de heater varieert de hoeveelheid brandstof die nodig is voor het verwarmen per keer van 0,2L tot 0,3L.
Het parkeerverwarmingssysteem bestaat hoofdzakelijk uit een luchtinlaattoevoersysteem, een brandstoftoevoersysteem, een ontstekingssysteem, een koelsysteem en een regelsysteem.Het werkproces kan worden onderverdeeld in vijf werkstappen: luchtinlaatfase, brandstofinjectiefase, mengfase, ontstekingsverbrandingsfase en warmtewisselingsfase.
Wanneer de schakelaar wordt gestart, werkt de verwarming als volgt:
1. De centrifugaalpomp begint met proefdraaien en controleert of het waterpad normaal is;
2. Nadat het watercircuit normaal is, draait de ventilatormotor om lucht door de luchtinlaatleiding te blazen, en de doseeroliepomp pompt olie via de invoerleiding in de verbrandingskamer;
3. Ontsteking van de bougie;
4. Nadat het vuur aan de kop van de verbrandingskamer is ontstoken, zal het volledig aan de staart verbranden en het afvalgas via de uitlaatpijp afvoeren:
5. De vlamsensor kan detecteren of de ontsteking wordt ontstoken op basis van de temperatuur van het uitlaatgas.Als deze wordt ontstoken, wordt de bougie gesloten;
6. Het water wordt geabsorbeerd en afgevoerd door de warmtewisselaar en gerecycled naar de watertank van de motor:
7. De watertemperatuursensor meet de temperatuur van het uitlaatwater.Als de ingestelde temperatuur wordt bereikt, wordt het verbrandingsniveau uitgeschakeld of verlaagd:
8. De luchtregelaar kan het inlaatvolume van verbrandingsondersteunende lucht regelen om de verbrandingsefficiëntie te garanderen;
9. De ventilatormotor kan de luchtinlaatsnelheid regelen;
10. De oververhittingsbeveiligingssensor kan detecteren dat wanneer de temperatuur hoger is dan 108 ℃ omdat er geen water of een geblokkeerd waterpad is, de verwarming automatisch wordt uitgeschakeld.
Omdat het parkeerverwarmingssysteem een goed verwarmingseffect heeft, handig in gebruik is en ook bediening op afstand kan realiseren.In koude winters kan de auto vooraf worden voorverwarmd, wat het comfort van de auto aanzienlijk verbetert.Daarom wordt het als standaardconfiguratie gebruikt in sommige high-end modellen, zoals de geïmporteerde Audi Q7, BMW X5, de nieuwe 7-serie, Range Rover, Touareg TDI-diesel, geïmporteerde Audi A4 en R36.In sommige berggebieden betalen veel mensen hun eigen geld om ze te installeren, vooral voor vrachtwagens en campers die in het noorden worden gebruikt.
Posttijd: 03-nov-2022
