NF 8KW AC340V PTC Koelvloeistofverwarmer 12V HV Koelvloeistofverwarmer 323V-552V Hoogspanningskoelvloeistofverwarmer
Beschrijving
Terwijl de wereld overgaat op duurzaam transport, winnen elektrische voertuigen (EV’s) aan populariteit vanwege hun kleinere ecologische voetafdruk.Het garanderen van passagierscomfort en het behouden van topprestaties onder extreme weersomstandigheden blijft echter een serieuze uitdaging.Dit is waar geavanceerde technologieën zoals AC PTC-koelvloeistofverwarmer en 8 kW hogedruk-koelvloeistofverwarmer van pas komen.
AC PTC-koelvloeistofverwarmer:
De AC PTC-koelvloeistofverwarming is een geavanceerde technologie die is ontworpen om efficiënte cabineverwarming te bieden en de levensduur van aandrijfsystemen voor elektrische voertuigen te garanderen.Het beschikt over Positive Temperature Coefficient (PTC)-technologie die het verwarmingsvermogen snel aanpast op basis van de realtime cabinetemperatuur en gewenste instellingen.Dit zorgt voor een snelle en nauwkeurige verwarming, zelfs op de koudste winterdagen.
AC PTC-koelmiddelverwarmers zijn ontworpen voor een grotere vermogensdichtheid, grotere energie-efficiëntie en nauwkeurige temperatuurregeling.Door de koelvloeistof snel te verwarmen, is de cabine in een mum van tijd opgewarmd.Bovendien garanderen het compacte formaat en het lichtgewicht ontwerp een eenvoudige integratie in EV-systemen zonder waardevolle ruimte in gevaar te brengen.
8 kWhoogspanningskoelvloeistofverwarmer:
Voor krachtige elektrische voertuigen heeft de hogedruk-koelvloeistofverwarmer van 8 kW ongeëvenaarde voordelen.Deze koelvloeistofverwarmer is speciaal ontworpen voor gebruik in hoogspanningssystemen en is daardoor ideaal voor moderne elektrische voertuigen.Het biedt nauwkeurige temperatuurregeling voor batterijen, vermogenselektronica en andere kritische componenten, waardoor optimale prestaties worden gegarandeerd, zelfs bij temperaturen onder het vriespunt.
De 8 kW hogedruk-koelvloeistofverwarmer houdt de accutemperatuur bovendien binnen het gewenste bereik, wat bijdraagt aan een efficiënt accubeheersysteem.Dit helpt de batterijefficiëntie te verbeteren, de levensduur ervan te verlengen en de algehele prestaties van het voertuig te verbeteren.
ten slotte:
Naarmate de adoptie van elektrische voertuigen blijft groeien, wordt de behoefte aan efficiënte verwarmingsoplossingen steeds belangrijker.Of het nu gaat om een multifunctionele AC PTC koelvloeistofverwarmer of een krachtige 8KWHV-koelvloeistofverwarmerspelen deze twee technologieën een belangrijke rol bij het garanderen van passagierscomfort en een optimale werking van de belangrijkste componenten van elektrische voertuigen.
Fabrikanten investeren zwaar in R&D om deze koelmiddelverwarmers verder te verbeteren, waarbij de nadruk ligt op het verbeteren van de energie-efficiëntie, het verminderen van gewicht en omvang, en het naadloos integreren ervan in de architectuur van elektrische voertuigen.
Met de vooruitgang in de verwarmingssysteemtechnologie voor elektrische voertuigen is de markt op weg naar het bereiken van een grotere energie-efficiëntie, het optimaliseren van de actieradius en het verbeteren van het passagierscomfort.Naarmate meer EV-bezitters de voordelen van deze innovatieve koelvloeistofverwarmers ervaren, kunnen we uitkijken naar een groenere, comfortabelere toekomst op de weg.
Technische parameter
Model | WPTC13 |
Nominale spanning (V) | AC 430 |
Spanningsbereik (V) | 323-552 |
Nominaal vermogen (W) | 8000±10%@10L/min, Tin=40℃ |
Regelaar lage spanning (V) | 12 |
Controle signaal | Relais controle |
Algemene afmeting (L*W*H): | 247*197,5*99mm |
Sollicitatie
Het wordt voornamelijk gebruikt voor het koelen van de motoren, controllers en andere elektrische apparaten van nieuwe energievoertuigen (hybride elektrische voertuigen en puur elektrische voertuigen).
Ons bedrijf
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is een groepsbedrijf met 5 fabrieken, die al meer dan 30 jaar speciaal standkachels, verwarmingsonderdelen, airconditioning en elektrische voertuigonderdelen produceert.Wij zijn de toonaangevende fabrikanten van auto-onderdelen in China.
De productie-eenheden van onze fabriek zijn uitgerust met hightech machines, strikte kwaliteit, controletestapparatuur en een team van professionele technici en ingenieurs die de kwaliteit en authenticiteit van onze producten onderschrijven.
In 2006 heeft ons bedrijf de ISO/TS16949:2002-certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem behaald.We hebben ook het CE-certificaat en het Emark-certificaat in de wacht gesleept, waardoor we een van de weinige bedrijven ter wereld zijn die dergelijke certificeringen op hoog niveau hebben behaald.Momenteel zijn we de grootste belanghebbenden in China, hebben we een binnenlands marktaandeel van 40% en exporteren we deze vervolgens over de hele wereld, vooral in Azië, Europa en Amerika.
Het voldoen aan de normen en eisen van onze klanten is altijd onze topprioriteit geweest.Het moedigt onze experts altijd aan om voortdurend te brainstormen, te innoveren, nieuwe producten te ontwerpen en te produceren, die onberispelijk geschikt zijn voor de Chinese markt en onze klanten uit alle hoeken van de wereld.
FAQ
1. Wat is HVC (Hoogspanningskoelvloeistofverwarmer)?
Een hogedrukkoelvloeistofverwarmer (HVC) is een apparaat dat in elektrische voertuigen (EV) wordt gebruikt om de koelvloeistof voor te verwarmen voordat de motor wordt gestart.Het helpt bij het handhaven van optimale bedrijfstemperaturen voor voertuigaccu's en vermogenselektronica, waardoor de algehele efficiëntie en prestaties worden verbeterd.
2. Hoe werken HVC’s?
HVC gebruikt het hoogspanningsaccupakket van het voertuig om de koelvloeistof te verwarmen die door het koelsysteem van de EV stroomt.Door warmte aan de koelvloeistof te leveren, zorgt het ervoor dat batterijen en vermogenselektronica zich in het ideale temperatuurbereik bevinden voor een optimale werking.
3. Waarom is preconditionering belangrijk voor elektrische voertuigen?
Voor elektrische voertuigen is preconditionering van cruciaal belang, waarbij batterijen en andere componenten worden voorbereid voordat ze gaan rijden.Door HVC te gebruiken om de koelvloeistof te verwarmen, kunnen elektrische voertuigen de vereiste bedrijfstemperatuur sneller bereiken, waardoor de efficiëntie van de batterij wordt gewaarborgd en de actieradius wordt vergroot.
4. Kan de HVC op afstand bestuurd worden?
Ja, veel elektrische voertuigen met HVC-systemen bieden de mogelijkheid om de verwarming op afstand te bedienen via een mobiele app of autosleutelhanger.Hierdoor kunnen gebruikers de cabine en de accu opwarmen of afkoelen voordat ze in het voertuig stappen, waardoor het comfort en de actieradius onder extreme weersomstandigheden worden verbeterd.
5. Is het HVC-systeem energiezuinig?
Ja, HVC-systemen zijn ontworpen om efficiënt te zijn en gebruik te maken van de elektrische energie die is opgeslagen in het accupakket van het voertuig.Door deze energie te benutten om de koelvloeistof te verwarmen, zijn traditionele op de motor gebaseerde verwarmingen niet nodig, waardoor het proces milieuvriendelijker wordt.
6. Is HVC beperkt tot verwarmingsdoeleinden?
Hoewel de primaire functie van HVC het verwarmen van de koelvloeistof is, kan het ook worden gebruikt om de koelvloeistof te koelen in warmere omstandigheden.Dit koelvermogen zorgt ervoor dat batterijen en vermogenselektronica binnen een optimaal temperatuurbereik blijven, waardoor oververhitting wordt voorkomen.
7. Kunnen oude elektrische voertuigen achteraf worden uitgerust met HVC?
In sommige gevallen kunnen HVC-systemen in oudere elektrische voertuigen achteraf worden ingebouwd.Dit is echter afhankelijk van het specifieke merk en model.Raadpleeg een geautoriseerde dealer of servicecentrum om te bepalen of HVC-retrofit geschikt is voor uw voertuig.
8. Beschikt de HVC over veiligheidsvoorzieningen?
Ja, HVC-systemen bevatten verschillende veiligheidsvoorzieningen om te beschermen tegen oververhitting, overspanning en andere potentiële gevaren.Deze veiligheidsmechanismen zorgen ervoor dat het systeem binnen de ontwerpgrenzen werkt en het voertuig en de inzittenden beschermen.
9. Hoe lang duurt het voordat de HVC de koelvloeistof heeft verwarmd?
De tijd die de HVC nodig heeft om de koelvloeistof op te warmen, is afhankelijk van verschillende factoren zoals omgevingstemperatuur, gewenste temperatuur en accucapaciteit.Over het algemeen duurt het enkele minuten tot een half uur om de gewenste werktemperatuur te bereiken.
10. Zijn er onderhoudseisen aan het HVC-systeem?
Doorgaans vergen HVC-systemen minimaal onderhoud.Het wordt echter aanbevolen om het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema te volgen om optimale prestaties te garanderen.Regelmatige inspecties en reparaties kunnen mogelijke problemen voorkomen en de levensduur van uw HVC-systeem verlengen.