NF 9,5 kW HVH EV koelvloeistofverwarmer 600 V hoogspanningskoelvloeistofverwarmer 24 V PTC-koelvloeistofverwarmer

Korte beschrijving:

Wij zijn de grootste fabriek in China voor de productie van PTC-koelvloeistofverwarmers, met een zeer sterk technisch team, professionele en moderne assemblagelijnen en productieprocessen. Onze belangrijkste afzetmarkten zijn elektrische voertuigen, thermisch beheer van accu's en HVAC-koelinstallaties. Tegelijkertijd werken we samen met Bosch, en onze productkwaliteit en productielijn worden door Bosch zeer gewaardeerd.

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Technische parameter

Maat	225,6 × 179,5 × 117 mm
Nominaal vermogen	≥9 kW bij 20 l/min bij 20℃
Nominale spanning	600VDC
Hoogspanningsbereik	380-750VDC
Laagspanning	24V, 16~32V
Opslagtemperatuur	-40~105 ℃
Bedrijfstemperatuur	-40~105 ℃
Koelvloeistoftemperatuur	-40~90 ℃
Communicatiemethode	KAN
Controlemethode	Versnelling
Stroombereik	20 l/min
Luchtdichtheid	Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Beschermingsgraad	IP67
Nettogewicht	4,58 kg

Voordeel

Sollicitatie

CE-certificaat

Beschrijving

Nu de wereld zich aanpast aan een snel veranderend klimaat, wordt de auto-industrie gedwongen voertuigen opnieuw te ontwerpen om de milieubelasting te minimaliseren. Een innovatie die de afgelopen jaren populair is geworden, is de hoogspannings-elektrische koelvloeistofverwarmer. Deze geavanceerde technologie biedt niet alleen een efficiënte verwarmingsoplossing, maar vermindert ook de CO2-uitstoot van de auto. In deze blog gaan we dieper in op de voordelen en werkingsprincipes van hoogspannings-elektrische koelvloeistofverwarmers, ofwel elektrische koelvloeistofverwarmers voor voertuigen, in de automobielsector.

Leer meer overhoogspanningskoelvloeistof elektrische verwarmers:
Bij conventionele verwarmingssystemen voor voertuigen wordt een brandstof zoals benzine of diesel gebruikt om de koelvloeistof te verwarmen. De komst van elektrische koelvloeistofverwarmers met hoog voltage heeft dit concept echter revolutionair veranderd. Deze verwarmers gebruiken elektriciteit als primaire energiebron en zijn schoner en efficiënter dan traditionele verwarmers.

Voordelen van hoogspanningskoelvloeistof-elektrische verwarmingstoestellen:
1. Milieuvriendelijk: Elektrische koelverwarmers hebben geen fossiele brandstoffen nodig en verminderen de uitstoot van broeikasgassen. Nu de wereld overstapt op hernieuwbare energie, sluiten deze verwarmers aan bij de duurzaamheidsdoelstellingen.

2. Brandstofefficiëntie: Door rechtstreeks gebruik te maken van elektriciteit, maken hogedrukverwarmers een aparte verbrandingsmotor voor warmteopwekking overbodig. Hierdoor wordt de algehele energie-efficiëntie van het voertuig aanzienlijk verbeterd.

3. Snelle en efficiënte verwarming: De hogedrukverwarming warmt snel op, waardoor het interieur van de auto snel de gewenste temperatuur bereikt. Dit is met name gunstig bij koud weer, omdat het het comfort en de veiligheid verbetert.

4. Voorverwarming en actieradiusoptimalisatie: De elektrische koelvloeistofverwarmer kan zo worden geprogrammeerd dat de cabine wordt voorverwarmd terwijl het voertuig nog wordt opgeladen. Deze functie is vooral handig voor elektrische voertuigen, omdat het de actieradius optimaliseert door het benodigde accuvermogen voor verwarming te minimaliseren.

Werkingsprincipe van een hoogspanningskoelvloeistof-elektrische verwarming:
Hoogspannings-elektrische koelvloeistofverwarmers bestaan uit meerdere componenten die naadloos samenwerken om efficiënte verwarming te leveren:

1. Elektrisch verwarmingselement: Dit element zet elektrische energie om in warmte-energie. Het bestaat doorgaans uit een spiraal met een hoge weerstand die opwarmt wanneer er stroom doorheen loopt.

2. Koelvloeistofcirculatiesysteem: Koelvloeistof, zoals ethyleenglycol of propyleenglycol, circuleert in de kachel. De koelvloeistof absorbeert warmte van het elektrische verwarmingselement en circuleert vervolgens door de motor en het verwarmingssysteem van het voertuig.

3. Regelmodule: De regelmodule regelt de stroomtoevoer naar het elektrische verwarmingselement om een constante en veilige warmteafgifte te garanderen. De module kan ook worden geïntegreerd met het elektrische systeem van het voertuig, waardoor programmeerbare en op afstand bedienbare functies mogelijk zijn.

Kortom:
Elektrische koelvloeistofverwarmers met hoogspanning hebben de manier waarop we onze auto's verwarmen veranderd. Deze innovatieve systemen bieden vele voordelen, zoals een lager brandstofverbruik, lagere emissies, snelle opwarming en een grotere actieradius. Nu autofabrikanten ernaar streven om milieuvriendelijkere voertuigen te produceren, wordt de toepassing van elektrische koelvloeistofverwarmers met hoogspanning steeds gebruikelijker. De omarming van deze technologie zal onze auto-industrie ongetwijfeld naar een groenere en energiezuinigere toekomst leiden.

Veelgestelde vragen

1. Wat is een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen?

Een EV-koelvloeistofverwarmer is een apparaat dat in elektrische voertuigen wordt gebruikt om de koelvloeistof in het verwarmings- en koelsysteem van het voertuig te verwarmen. Het helpt om de optimale temperatuur te handhaven voor de accu, het interieur en andere componenten van het voertuig.

2. Hoe werkt een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen?
Elektrische koelvloeistofverwarmers gebruiken doorgaans elektriciteit van de voertuigaccu of een externe stroombron om de koelvloeistof in het systeem te verwarmen. De verwarmde koelvloeistof circuleert vervolgens door het systeem, waardoor de cabine wordt verwarmd en de accutemperatuur op peil blijft.

3. Waarom heb je een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen nodig?
Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen zijn essentieel voor optimale prestaties en efficiëntie. Ze helpen de componenten van uw voertuig, waaronder de accu, op te warmen, waardoor de efficiëntie bij koud weer verbetert en de actieradius van uw voertuig wordt vergroot.

4. Kan ik een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen in mijn bestaande elektrische auto installeren?
Ja, in de meeste gevallen kunnen koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen achteraf in bestaande elektrische auto's worden ingebouwd. Het is echter raadzaam om een professionele monteur of de voertuigfabrikant te raadplegen om compatibiliteit en een correcte installatie te garanderen.

5. Welk effect heeft een koelvloeistofverwarmer op de actieradius van een elektrische auto?
Koelvloeistofverwarmers voor elektrische voertuigen kunnen een positieve invloed hebben op de actieradius van elektrische voertuigen in koude klimaten. Door de accu en andere componenten op optimale bedrijfstemperatuur te houden, kunt u de actieradius van uw voertuig vergroten in vergelijking met een situatie zonder koelvloeistofverwarmer.

6. Kan de koelvloeistofverwarming van de elektrische auto gebruikt worden tijdens het opladen van de auto?
Ja, een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen kan gebruikt worden tijdens het opladen. Veel elektrische voertuigen hebben de mogelijkheid om de cabine voor te verwarmen en een koelvloeistofverwarmer te gebruiken om de accu voor te verwarmen terwijl het voertuig nog is aangesloten op het laadnet.

7. Zijn er veiligheidsmaatregelen nodig bij het gebruik van een elektrische koelvloeistofverwarmer voor voertuigen?
Bij gebruik van een elektrische koelvloeistofverwarmer voor voertuigen moeten de richtlijnen en aanbevelingen van de fabrikant worden opgevolgd. Oververhitting van de koelvloeistof kan schade aan voertuigonderdelen veroorzaken en er moeten passende maatregelen worden genomen om een veilige en efficiënte werking te garanderen.

8. Verbruikt de koelvloeistofverwarmer van een elektrische auto veel stroom?
Het stroomverbruik van een koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen varieert per model en gebruik. Het energieverbruik van een koelvloeistofverwarmer is echter relatief laag in vergelijking met het energieverbruik van de gehele auto.

9. Kan een elektrische koelvloeistofverwarmer helpen bij het ontdooien van de voorruit van een voertuig?
Ja, in veel elektrische auto's kan de warme koelvloeistof die door de koelvloeistofverwarming wordt gecirculeerd ook worden gebruikt om de voorruit te ontdooien. Deze functie verbetert het zicht en zorgt voor veilig rijden in koude omstandigheden.

10. Kan ik de elektrische koelvloeistofverwarming van mijn auto op afstand bedienen?
Sommige elektrische voertuigen bieden de mogelijkheid om de koelvloeistofverwarming op afstand te bedienen met een smartphone-app of voertuigspecifieke software. Deze functie stelt gebruikers in staat om de temperatuur in de auto vooraf te regelen voordat ze instappen, wat het comfort en het gebruiksgemak verhoogt.

Vorig: NF 7KW HVH 350V/600V hoogspanningskoelvloeistofverwarmer 12V/24V PTC-koelvloeistofverwarmer voor elektrische voertuigen HVCH

Volgende: NF 3KW hoogspannings-PTC-verwarmingselement DC12V PTC-koelvloeistofverwarmingselement 80V HVCH