NF Beste 12V Dieselverwarmingsonderdelen 24V Brandstofpomp Geschikt voor Webasto Dieselluchtverwarmer
Technische parameter
| Werkspanning | DC24V, spanningsbereik 21V-30V, spoelweerstand 21,5±1,5Ω bij 20℃ |
| Werkfrequentie | 1 Hz-6 Hz, inschakeltijd is 30 ms per werkcyclus, werkfrequentie is de uitschakeltijd voor het aansturen van de brandstofpomp (de inschakeltijd van de brandstofpomp is constant). |
| Brandstofsoorten | Motorbenzine, kerosine, diesel |
| Bedrijfstemperatuur | -40℃~25℃ voor diesel, -40℃~20℃ voor kerosine |
| Brandstofstroom | 22 ml per duizend, stroomfout bij ±5% |
| Installatiepositie | Horizontale installatie, waarbij de hoek tussen de hartlijn van de brandstofpomp en de horizontale leiding minder dan ±5° bedraagt. |
| Zuigafstand | Meer dan 1 m. De inlaatbuis is minder dan 1,2 m, de uitlaatbuis is minder dan 8,8 m, wat verband houdt met de hellingshoek tijdens het werken. |
| Binnendiameter | 2 mm |
| Brandstoffiltratie | De filterdiameter is 100 µm. |
| Levensduur van de dienst | Meer dan 50 miljoen keer (testfrequentie is 10 Hz, met gebruik van benzine, kerosine en diesel) |
| Zoutsproeitest | Meer dan 240 uur |
| Olie-inlaatdruk | -0,2 bar tot 0,3 bar voor benzine, -0,3 bar tot 0,4 bar voor diesel |
| Olie-uitlaatdruk | 0 bar~0,3 bar |
| Gewicht | 0,25 kg |
| Zelfabsorberend | Meer dan 15 minuten |
| Foutniveau | ±5% |
| Spanningsclassificatie | DC24V/12V |
Verpakking en verzending
Beschrijving
Welkom bij alweer een spannend hoofdstuk in het Dagboek van de Dieselliefhebber! Vandaag duiken we in de fascinerende wereld van dieselkachels en dieselbrandstofpompen. Ga met me mee op ontdekkingstocht langs deze belangrijke onderdelen van dieselmachines en -voertuigen en leer meer over hun belang, functie en hoe ze samenwerken om een warme, betrouwbare en efficiënte ervaring te creëren. Dus, maak je klaar voor een flinke dosis kennis over dieselontsteking!
1. Dieselkachel: efficiënte verwarming
Nu de winter nadert, blijken dieselkachels de perfecte metgezel te zijn voor veel buitenliefhebbers, camperbezitters en watersporters. Deze innovatieve verwarmingssystemen leveren betrouwbare warmte, zelfs in de koudste omstandigheden. Dankzij hun energiebesparende eigenschappen optimaliseren dieselkachels het brandstofverbruik door maximale warmte uit elke druppel diesel te halen. Bovendien verwarmen deze kachels de ruimte snel, waardoor een behaaglijke en comfortabele sfeer gegarandeerd is op koude avonden.
2. Inzicht in deDieselbrandstofpompDe hartslag van de motor
Achter de soepele werking van elke dieselmotor schuilt een dieselbrandstofpomp, die een essentiële rol speelt bij de brandstoftoevoer naar de motor. Als het hart van het brandstofsysteem zorgt de dieselbrandstofpomp voor een continue en stabiele toevoer van diesel naar de verbrandingskamer. Hij handhaaft ook de benodigde druk voor optimale verneveling van de brandstof, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en maximaal vermogen. Zonder een goed functionerende dieselbrandstofpomp kan de prestatie van uw motor afnemen, met een lager rendement en mogelijk dure reparaties tot gevolg.
3. Hand in hand: de synergie van dieselkachels en dieselbrandstofpompen
Nu we het belang van een dieselkachel en een dieselbrandstofpomp begrijpen, is het belangrijk te begrijpen hoe deze componenten samenwerken om het brandstofverbruik, de warmteafgifte en de algehele efficiëntie te optimaliseren.
De dieselbrandstofpomp zorgt voor de brandstoftoevoer naar de dieselkachel. Deze pomp garandeert een constante toevoer van diesel, waardoor de kachel gedurende lange tijd een constante warmte kan leveren. Een goed functionerende dieselbrandstofpomp zorgt er bovendien voor dat de kachel optimaal werkt, zonder onderbrekingen of problemen met de brandstoftoevoer. Regelmatig onderhoud van uw dieselbrandstofpomp is daarom cruciaal om toekomstige problemen te voorkomen.
Dieselkachels daarentegen maximaliseren het gebruik van dieselbrandstof door deze efficiënt om te zetten in warmte-energie. Door geavanceerde technologieën zoals verbrandingskamers en warmtewisselaars toe te passen, maximaliseren deze kachels de warmteoverdracht en minimaliseren ze verspilling. Een goed functionerende dieselkachel in combinatie met een betrouwbare dieselpomp zorgt voor een energiezuinig verwarmingssysteem dat u warm houdt zonder de brandstofvoorraad te belasten.
4. Tips voor onderhoud en probleemoplossing
Om het maximale uit uw dieselverwarming en dieselbrandstofpomp te halen, is goed onderhoud essentieel. Hier volgen enkele tips om uw verwarmingssysteem in topconditie te houden:
- Controleer en reinig de dieselbrandstofpomp regelmatig om verstopping te voorkomen.
- Voer routinematige inspecties uit van dieselkachels om een goede werking en reinheid te garanderen.
- Gebruik diesel van hoge kwaliteit om het risico op vervuiling te minimaliseren en een efficiënte verbranding te garanderen.
- Raadpleeg een professionele technicus voor regelmatig onderhoud om potentiële problemen op te sporen voordat ze verergeren.
Kortom:
Nu onze verkenning van de wereld van dieselkachels en dieselbrandstofpompen ten einde is, hopen we dat u een beter begrip hebt van deze belangrijke componenten en hoe ze samenwerken. Of u nu vertrouwt op een dieselkachel om u warm te houden tijdens uw winterse kampeertrips of op een dieselbrandstofpomp om uw motor aan te drijven, onthoud dat regelmatig onderhoud de sleutel is tot een betrouwbare en efficiënte dieselervaring.
Omarm dus de warmte, waardeer de kracht en blijf de vele wonderen van het dieseluniversum ontdekken. Blijf kijken voor meer spannende ontdekkingen in het Dagboek van een Dieselliefhebber!
Bedrijfsprofiel
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is een groepsmaatschappij met 5 fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van auto-onderdelen.parkeerverwarmers,verwarmingsonderdelen,airconditionerEnonderdelen voor elektrische voertuigenAl meer dan 30 jaar. Wij zijn de toonaangevende fabrikant van auto-onderdelen in China.
De productie-eenheden van onze fabriek zijn uitgerust met hightech machines, strenge kwaliteitscontrole- en testapparatuur en een team van professionele technici en ingenieurs die de kwaliteit en authenticiteit van onze producten garanderen.
In 2006 heeft ons bedrijf de ISO/TS16949:2002-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen behaald. We hebben ook het CE-certificaat en het Emark-certificaat verkregen, waarmee we tot de weinige bedrijven ter wereld behoren die over dergelijke hoogwaardige certificeringen beschikken.
Momenteel zijn we de grootste aandeelhouder in China, met een binnenlands marktaandeel van 40%, en exporteren we onze producten wereldwijd, met name naar Azië, Europa en Noord- en Zuid-Amerika.
Het voldoen aan de normen en eisen van onze klanten is altijd onze topprioriteit geweest. Dit stimuleert onze experts voortdurend om te brainstormen, innoveren, ontwerpen en produceren van nieuwe producten die perfect aansluiten op de Chinese markt en onze klanten over de hele wereld.
Veelgestelde vragen
1. Wat is een dieselbrandstofpomp voor een kachel?
De brandstofpomp van de dieselkachel is een belangrijk onderdeel van het dieselverwarmingssysteem. Deze pomp is verantwoordelijk voor het transport van brandstof van de tank naar de brander, waardoor een continue en efficiënte brandstoftoevoer voor de verwarming wordt gegarandeerd.
2. Hoe werkt een brandstofpomp voor een dieselkachel?
De brandstofpomp van de dieselkachel werkt volgens mechanische principes. Met behulp van een membraan of plunjer wordt er zuigkracht gecreëerd om brandstof uit de tank te zuigen. De brandstof wordt vervolgens onder druk gezet en naar de brandermond van de kachel geleid, waar deze met lucht wordt gemengd en verbrand.
3. Wat zijn de belangrijkste voordelen van dieselbrandstofpompen voor verwarmingssystemen?
De belangrijkste voordelen van dieselbrandstofpompen voor verwarmingssystemen zijn een efficiënte brandstoftoevoer, betrouwbare werking en verbeterde verwarmingsprestaties. Het helpt een stabiele brandstoftoevoer te handhaven, wat zorgt voor een optimale warmteafgifte en snellere opwarmtijden.
4. Zal de brandstofpomp van de dieselkachel defect raken?
Ja, net als elk ander mechanisch onderdeel kan een brandstofpomp van een dieselkachel na verloop van tijd defect raken door slijtage of schade. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere brandstoflekkages, een verlaagde brandstofdruk of een volledige pompstoring. Regelmatig onderhoud en inspecties kunnen onverwachte pompstoringen helpen voorkomen.
5. Hoe vaak moet de brandstofpomp van de dieselkachel worden onderhouden?
Fabrikanten adviseren over het algemeen om de brandstofpompen van dieselkachels elke 500 tot 1000 bedrijfsuren of minstens één keer per jaar te laten onderhouden, afhankelijk van het gebruik. Het onderhoud omvat reiniging, controle op slijtage en vervanging van versleten onderdelen om optimale prestaties te garanderen.
6. Zijn alle dieselbrandstofpompen voor verwarmingssystemen hetzelfde?
Nee, de brandstofpompen voor dieselkachels kunnen variëren afhankelijk van het specifieke verwarmingssysteem en de fabrikant. Het is belangrijk om de juiste brandstofpomp te gebruiken die door de fabrikant van de kachel wordt aanbevolen om compatibiliteit en een goede werking te garanderen.
7. Kan ik de brandstofpomp van de dieselkachel zelf vervangen?
Hoewel het mogelijk is om zelf een brandstofpomp van een dieselkachel te vervangen, is het raadzaam dit te laten doen door een professionele monteur met ervaring in dieselverwarmingssystemen. Het vervangen van een brandstofpomp van een dieselkachel vereist de juiste kennis, gereedschap en expertise om mogelijke schade of gevaar te voorkomen.
8. Wat zijn de tekenen van een defecte brandstofpomp in een dieselkachel?
Tekenen van een defecte brandstofpomp in een dieselkachel kunnen zijn: verminderde warmteafgifte, onregelmatige of zwakke vlam, een ongebruikelijke brandstofgeur, brandstoflekkages of het uitvallen van de kachel. Als u een van deze tekenen opmerkt, is het raadzaam de brandstofpomp te laten inspecteren en onderhouden.
9. Kan de brandstofpomp van de dieselkachel elk type dieselbrandstof gebruiken?
Gebruik de dieselsoort die door de fabrikant van de verwarming wordt aanbevolen. Het gebruik van inferieure of verontreinigde brandstof kan leiden tot verstopping of schade aan de brandstofpomp en andere onderdelen van het verwarmingssysteem.
10. Hoe lang gaat een brandstofpomp van een dieselkachel gemiddeld mee?
De levensduur van een brandstofpomp voor een dieselkachel kan variëren, afhankelijk van diverse factoren zoals gebruik, onderhoud en brandstofkwaliteit. Gemiddeld gaat een goed onderhouden brandstofpomp 5 tot 10 jaar mee voordat deze aan vervanging toe is.










