NF DC12V EV Thermisch Beheer Elektrische Waterpompen

Korte beschrijving:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is een groepsbedrijf met 5 fabrieken dat al meer dan 30 jaar gespecialiseerd is in de productie van standkachels, verwarmingsonderdelen, airconditioning en onderdelen voor elektrische voertuigen. Wij zijn een van de toonaangevende fabrikanten van auto-onderdelen in China.

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Technische parameter

OE-nr.	HS-030-151A
Productnaam	Elektrische waterpomp
Sollicitatie	Nieuwe energie hybride en volledig elektrische voertuigen
Motortype	Borstelloze motor
Nominaal vermogen	30W/50W/80W
Beschermingsniveau	IP68
Omgevingstemperatuur	-40℃～+100℃
Middelmatige temperatuur	≤90℃
Nominale spanning	12V
Lawaai	≤50dB
Levensduur van de dienst	≥15000 uur
Waterdichtheidsklasse	IP67
Spanningsbereik	DC9V～DC16V

Productgrootte

Functiebeschrijving

1	Beveiliging tegen geblokkeerde rotor			Wanneer er onzuiverheden in de pijpleiding terechtkomen, raakt de pomp verstopt, neemt de stroomsterkte van de pomp plotseling toe en stopt de pomp met draaien.
2	Droogloopbeveiliging			De waterpomp stopt met draaien op een laag toerental gedurende 15 minuten zonder circulatie van medium en kan daarna opnieuw worden opgestart om schade aan de waterpomp door ernstige slijtage van onderdelen te voorkomen.
3	Omgekeerde aansluiting van de voeding			Als de polariteit van de stroom wordt omgekeerd, is de motor zelfbeveiligd en start de waterpomp niet; de waterpomp kan weer normaal functioneren zodra de polariteit van de stroom weer normaal is.
Aanbevolen installatiemethode
De aanbevolen installatiehoek is van belang; andere hoeken beïnvloeden de waterafvoer van de pomp.
Fouten en oplossingen
		Foutfenomeen	reden		oplossingen
1		De waterpomp werkt niet.	1. De rotor zit vast door vreemde voorwerpen.		Verwijder de vreemde voorwerpen die ervoor zorgen dat de rotor vastloopt.
			2. De besturingsprintplaat is beschadigd.		Vervang de waterpomp.
			3. Het netsnoer is niet goed aangesloten.		Controleer of de connector goed is aangesloten.
2		Hard geluid	1. Onzuiverheden in de pomp		Verwijder onzuiverheden.
			2. Er zit gas in de pomp dat niet kan worden afgevoerd.		Richt de wateruitlaat naar boven om ervoor te zorgen dat er geen lucht in de vloeistofbron komt.
			3. Er zit geen vloeistof in de pomp en de pomp staat op droge grond.		Zorg dat er vloeistof in de pomp blijft.
Reparatie en onderhoud van waterpompen
1		Controleer of de verbinding tussen de waterpomp en de leiding goed vastzit. Als deze los zit, draai de klem dan vast met de klemsleutel.
2		Controleer of de schroeven bij de flensplaat van het pomphuis en de motor goed vastzitten. Als ze loszitten, draai ze dan vast met een kruiskopschroevendraaier.
3		Controleer de bevestiging van de waterpomp aan de carrosserie. Als deze los zit, draai hem dan vast met een steeksleutel.
4		Controleer of de contactpunten in de connector goed contact maken.
5		Reinig regelmatig het stof en vuil op het buitenoppervlak van de waterpomp om een normale warmteafvoer van de behuizing te garanderen.
Voorzorgsmaatregelen
1		De waterpomp moet horizontaal langs de as worden geïnstalleerd. De installatielocatie moet zo ver mogelijk verwijderd zijn van een gebied met hoge temperaturen. De pomp moet worden geplaatst op een locatie met een lage temperatuur of goede luchtcirculatie. De pomp moet zo dicht mogelijk bij de radiatortank worden geplaatst om de waterinlaatweerstand van de waterpomp te verminderen. De installatiehoogte moet meer dan 500 mm vanaf de grond zijn en ongeveer een kwart van de hoogte van de watertank onder de totale hoogte van de watertank.
2		De waterpomp mag niet continu blijven draaien wanneer de uitlaatklep gesloten is, omdat dit ertoe leidt dat het medium in de pomp verdampt. Bij het stoppen van de waterpomp moet erop gelet worden dat de inlaatklep niet gesloten mag zijn voordat de pomp wordt gestopt, anders wordt de vloeistoftoevoer naar de pomp abrupt onderbroken.
3		Het is verboden de pomp gedurende lange tijd zonder vloeistof te gebruiken. Zonder vloeibare smering krijgen de onderdelen in de pomp geen smeermiddel meer, wat de slijtage verergert en de levensduur van de pomp verkort.
4		De koelleiding moet zo min mogelijk bochten bevatten (bochten kleiner dan 90° zijn ten strengste verboden bij de wateruitlaat) om de weerstand in de leiding te verminderen en een soepele doorstroming te garanderen.
5		Bij het eerste gebruik van de waterpomp en bij het opnieuw in gebruik nemen na onderhoud, moet deze volledig worden ontlucht zodat de waterpomp en de aanzuigleiding zich vullen met koelvloeistof.
6		Het is ten strengste verboden om vloeistof te gebruiken die onzuiverheden en magnetisch geleidende deeltjes bevat die groter zijn dan 0,35 mm, anders zal de waterpomp vastlopen, slijten en beschadigd raken.
7		Bij gebruik in een omgeving met lage temperaturen dient u ervoor te zorgen dat de antivries niet bevriest of erg stroperig wordt.
8		Als er watervlekken op de connectorpen zitten, reinig deze dan vóór gebruik.
9		Als het apparaat langere tijd niet wordt gebruikt, dek het dan af met een stofkap om te voorkomen dat er stof in de waterinlaat en -uitlaat terechtkomt.
10		Controleer of de aansluiting correct is voordat u het apparaat inschakelt, anders kunnen er storingen optreden.
11		Het koelmedium moet voldoen aan de eisen van de nationale normen.

Voordeel

*Borstelloze motor met lange levensduur
*Laag energieverbruik en hoog rendement
*Geen waterlekkage in de magnetische aandrijving
*Eenvoudig te installeren
*Beschermingsklasse IP67

Sollicitatie

Het wordt voornamelijk gebruikt voor het koelen van de motoren, controllers en andere elektrische componenten van nieuwe energievoertuigen (hybride elektrische voertuigen en volledig elektrische voertuigen).

Beschrijving

Nu de auto-industrie de elektrificatie omarmt, richten steeds meer fabrikanten zich op het ontwikkelen van krachtige elektrische voertuigen (EV's) die niet alleen energiezuinig, maar ook milieuvriendelijk zijn. De integratie van geavanceerde technologieën zoals hoogspannings-DC-koelvloeistofpompen en elektrische waterpompen voor auto's maakt de weg vrij voor revolutionaire verbeteringen in koelsystemen voor elektrische voertuigen, waardoor optimale prestaties worden gegarandeerd en de milieubelasting wordt verminderd. In deze blog onderzoeken we hoe de combinatie van deze baanbrekende technologieën de auto-industrie verandert.

De opkomst vanhoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpompen

Traditioneel maakten verbrandingsmotoren in conventionele voertuigen gebruik van mechanische koelvloeistofpompen die werden aangedreven door de rotatie van de motor. Met de overgang naar elektrische voertuigen ontstond echter de behoefte aan een nieuwe koelmethode voor EV's. Dit heeft geleid tot de ontwikkeling van hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpompen, die een integraal onderdeel vormen van het koelsysteem en ervoor zorgen dat de elektrische aandrijflijn binnen het optimale temperatuurbereik blijft werken.

Hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen zijn ontworpen om de hoge temperaturen die door elektrische aandrijflijnen worden gegenereerd efficiënter te verwerken dan mechanische pompen. Deze pompen kunnen op hogere snelheden werken, waardoor ze hogere koelvloeistofdebieten en -drukken leveren en de prestaties van het koelsysteem verbeteren. Ze zijn bovendien compacter, lichter en betrouwbaarder, waardoor ze ideaal zijn voor elektrische voertuigen.

Voordelen vanelektrische auto-waterpomp

Naast hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen spelen elektrische waterpompen in de automobielindustrie ook een belangrijke rol in de elektrische voertuigensector. Deze pompen worden aangedreven door elektromotoren en zorgen voor de circulatie van koelvloeistof in het koelsysteem, waardoor de ideale temperatuur van alle componenten wordt gehandhaafd.

Elektrische waterpompen voor auto's bieden diverse voordelen ten opzichte van traditionele mechanische waterpompen. Ten eerste kunnen ze de koelvloeistofstroom nauwkeurig regelen, snel reageren op temperatuurschommelingen en zorgen voor een verbeterde koelefficiëntie. Bovendien is een door de motor aangedreven pomp overbodig, waardoor de belasting van de aandrijflijn afneemt en de energie-efficiëntie verbetert. Ten slotte vermindert de afwezigheid van mechanische onderdelen het risico op storingen en verlengt de levensduur van de waterpomp, wat de algehele betrouwbaarheid van het voertuig verhoogt.

Synergie: hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp enelektrische waterpomp voor auto's

Wanneer hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen en elektrische waterpompen voor auto's worden gecombineerd, ontstaat een efficiënt en effectief koelsysteem voor elektrische voertuigen. De hoge snelheid en verbeterde koelvloeistofdoorstroming van hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen vullen de nauwkeurige regeling en modulatie van elektrische waterpompen perfect aan.

Deze synergie zorgt ervoor dat de elektrische aandrijflijn op optimale temperaturen werkt, waardoor oververhitting wordt voorkomen en de prestaties worden gemaximaliseerd. Door een stabiel temperatuurbereik te handhaven, maakt het systeem een optimaal gebruik van de batterij mogelijk, wat de levensduur van de batterij verlengt en de algehele energie-efficiëntie verbetert. Bovendien vermindert deze innovatieve combinatie de afhankelijkheid van energieverslindende airconditioningsystemen, waardoor de actieradius van elektrische voertuigen verder wordt vergroot.

tot slot

De integratie van hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen en elektrische waterpompen in elektrische voertuigen is een belangrijke stap richting een groenere en duurzamere auto-industrie. Deze geavanceerde technologieën hebben een revolutie teweeggebracht in de koelsystemen van elektrische voertuigen, waardoor de energie-efficiëntie is verbeterd en de algehele prestaties zijn geoptimaliseerd. Nu de elektrische revolutie steeds meer momentum krijgt, omarmen autofabrikanten deze innovaties om de toekomst van de auto-industrie vorm te geven en ons naar een schonere en duurzamere toekomst te leiden.

Ons bedrijf

De productie-eenheden van onze fabriek zijn uitgerust met hightech machines, strenge kwaliteitscontrole- en testapparatuur en een team van professionele technici en ingenieurs die de kwaliteit en authenticiteit van onze producten garanderen.

In 2006 behaalde ons bedrijf de ISO/TS16949:2002-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen. We hebben ook het CE-certificaat en het Emark-certificaat behaald, waarmee we tot de weinige bedrijven ter wereld behoren die over dergelijke hoogwaardige certificeringen beschikken. Momenteel zijn we de grootste aanbieder in China met een binnenlands marktaandeel van 40% en exporteren we onze producten wereldwijd, met name naar Azië, Europa en Noord- en Zuid-Amerika.

Het voldoen aan de normen en eisen van onze klanten is altijd onze topprioriteit geweest. Dit stimuleert onze experts voortdurend om te brainstormen, innoveren, ontwerpen en produceren van nieuwe producten die perfect aansluiten op de Chinese markt en onze klanten over de hele wereld.

Veelgestelde vragen

1. Wat is een hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp?

Een hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpomp is een apparaat dat wordt gebruikt om koelvloeistof te circuleren in een hoogspanningsgelijkstroomsysteem (HVDC). Het helpt overtollige warmte uit het systeem af te voeren, waardoor een efficiënte werking wordt gewaarborgd en schade aan gevoelige componenten wordt voorkomen.

2. Hoe werkt een hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpomp?
Deze pompen gebruiken doorgaans een elektromotor om een waaier aan te drijven, waardoor koelvloeistof door het systeem stroomt. De pomp kan ook voorzien zijn van regelaars waarmee de doorstroming en druk kunnen worden aangepast om optimale koelprestaties te garanderen.

3. Wat zijn de voordelen van het gebruik van een hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp?
Hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen bieden diverse voordelen, waaronder een betere warmteafvoer, een lager energieverbruik en een verhoogde systeem betrouwbaarheid. Ze zijn ontworpen om te voldoen aan de specifieke eisen van HVDC-systemen en werken efficiënt op de lange termijn.

4. Wat is het verschil tussen een hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp en een gewone koelvloeistofpomp?
Ja, hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen zijn specifiek ontworpen voor HVDC-toepassingen. Ze zijn ontworpen om hogere spanningsniveaus te weerstaan en adequate koeling te leveren met behoud van de systeemintegriteit. Conventionele koelvloeistofpompen beschikken mogelijk niet over de eigenschappen of functionaliteit die nodig zijn voor HVDC-systemen.

5. Waar worden hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen doorgaans gebruikt?
Deze pompen worden veelvuldig gebruikt in diverse HVDC-toepassingen, zoals elektriciteitstransmissiesystemen, projecten voor hernieuwbare energie, elektrische voertuigen, datacenters, enz. Elk HVDC-systeem dat efficiënte koeling vereist, kan baat hebben bij het gebruik van deze pompen.

6. Zijn hoogspanningsgelijkstroomkoelvloeistofpompen veilig?
Ja, hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpompen zijn ontworpen met veiligheid in het achterhoofd. Ze voldoen aan strenge industrienormen en ondergaan grondige tests om hun betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen. Het is echter essentieel om de juiste installatie- en onderhoudsprocedures te volgen om een veilige werking te waarborgen.

7. Kan de hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp gerepareerd worden?
Mochten er problemen optreden, dan kan de hogedruk-gelijkstroomkoelvloeistofpomp meestal gerepareerd worden. Het is echter raadzaam om voor reparatie en onderhoud contact op te nemen met de fabrikant of een gecertificeerde serviceprovider, aangezien deze pompen specialistische kennis en gereedschap vereisen.

8. Hoe kies ik een geschikte hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp?
De keuze voor de juiste pomp hangt af van factoren zoals systeemvereisten, debiet, druk en compatibiliteit met HVDC-systemen. Het is raadzaam een expert of fabrikant te raadplegen die u kan adviseren op basis van uw specifieke toepassingsbehoeften.

9. Welk onderhoud vereist een hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp?
Het routineonderhoud van een hoogspannings-gelijkstroomkoelvloeistofpomp omvat regelmatige inspectie, reiniging en smering. Het is van cruciaal belang om de onderhoudsintervallen en -procedures van de fabrikant te volgen om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen.

10. Kan de hoogspannings-DC-koelpomp worden aangepast?
Ja, hogedruk DC-koelvloeistofpompen kunnen vaak worden aangepast aan specifieke eisen. Fabrikanten bieden een scala aan opties wat betreft motorvermogen, waaiergrootte, besturingsfuncties en materiaalkeuze. Maatwerk maakt een betere integratie in bestaande HVDC-systemen mogelijk en optimaliseert de koelprestaties.

Vorig: NF 8KW DC600V Hoogspanningskoelvloeistofverwarmer DC24V HVCH Koelvloeistof voor elektrische voertuigen

Volgende: CE-gecertificeerde fabriekslevering Diesel WiFi APP Snelle verwarming Ventilatoren Verplaatsbare petroleum diesel luchtverwarmer