NF GROUP Voertuig Plaatwarmtewisselaar
Wat zijn NF-platenwarmtewisselaars?
De automobielindustrie streeft ernaar de prestaties van voertuigen te verbeteren, het energieverbruik te verlagen en de rijervaring te optimaliseren. In deze voortdurend innoverende sector komen platenwarmtewisselaars, als zeer efficiënte warmtewisselaars, steeds meer in de belangstelling te staan bij geavanceerde toepassingen.
1. Gesoldeerde platenwarmtewisselaar
Een NF-platenwarmtewisselaar bestaat uit een groep gegolfde kanaalplaten met daartussen een vulmateriaal. Tijdens het vacuümsolderen vormt het vulmateriaal op elk contactpunt talloze soldeerpunten, die samen een complex netwerk van kanalen vormen. De platenwarmtewisselaar brengt de media met verschillende temperaturen dicht genoeg bij elkaar, totdat ze alleen nog door de kanaalplaten van elkaar gescheiden zijn. Hierdoor kan de warmte zeer efficiënt van het ene medium naar het andere worden overgedragen.
Gesoldeerde platenwarmtewisselaar - Plaatkanaal
Afhankelijk van de klant en de eisen van de verschillende omgevingen, bieden we onze klanten diverse oplossingen aan.
Type H: kanalen met grote snijhoeken;
Type L: kanalen met kleine snijhoeken;
Type M: kanalen met een mix van grote en kleine hoeken.
De platenwarmtewisselaar van NF GROUP is eenvoudig te installeren. In vergelijking met een buizenwarmtewisselaar met dezelfde prestaties is onze gesoldeerde warmtewisselaar 90% lichter en heeft een kleinere capaciteit. De gesoldeerde warmtewisselaar is niet alleen gemakkelijk te transporteren en te verplaatsen, maar biedt dankzij het compacte formaat ook meer ontwerpvrijheid. Bovendien zijn er diverse industriële standaardaansluitingen beschikbaar.
2. Plaatwarmtewisselaar met pakking
Een platenwarmtewisselaar bestaat uit een reeks gegolfde metalen platen met vier gaten in de hoeken, waar twee soorten vloeistoffen doorheen stromen. De metalen platen zijn bevestigd in een frame met vaste en beweegbare platen aan beide zijden, vastgezet met bouten. De pakkingen op de platen blokkeren de vloeistofdoorgang, waardoor de vloeistoffen onderling warmte uitwisselen. Het aantal en de grootte van de platen worden bepaald door de hoeveelheid vloeistof, de fysische eigenschappen, de druk en de temperatuur van de vloeistofstroom. De gegolfde platen verbeteren niet alleen de turbulentie, maar vormen ook steunpunten om het drukverschil tussen de media te verminderen. Alle platen zijn verbonden met een bovenste geleidestang en worden gepositioneerd door een onderste geleidestang. Hun uiteinden zijn bevestigd aan een steunbalk. Vanwege hun hoge rendement, ruimte- en energiezuinigheid en eenvoudige onderhoud, worden platenwarmtewisselaars in alle industrieën zeer gewaardeerd.
De vraag naar warmteafvoer en temperatuurregeling is zeer belangrijk in de automobielindustrie, en platenwarmtewisselaars zijn dankzij hun voordelen, zoals efficiënte warmteoverdracht en compacte structuur, uitgegroeid tot een van de meest geavanceerde toepassingen in de automobielindustrie.
De warmtewisselaar van NF GROUP kan worden aangepast aan uw specifieke wensen.
NF GROUP warmtewisselaar,waterparkeerverwarming, luchtparkeerkachel, PTC-koelvloeistofverwarmingEn de PTC-luchtverwarmer zijn onze bestverkochte producten.
Structuur van de NF GROUP warmtewisselaar
Sollicitatie
NF-platenwarmtewisselaars worden veelvuldig gebruikt in warmtewisselingstoepassingen zoals centrale airconditioning, drukregeling in hoogbouw, ijsopslagsystemen, verwarming van huishoudelijk water, koelcontainers, temperatuurregelsystemen voor zwembaden, centrale verwarmingssystemen voor steden, testkamers voor hoge en lage temperaturen, thermische recycling, warmtepompen, waterkoelers, oliekoeling, boilers, autofabrieken, machine- en hardware-industrie, spuitgietmachines, rubberfabrikanten en fabrikanten van huishoudelijke apparaten.
Op maat gemaakt
Voor de selectie van een algemene platenwarmtewisselaar zijn de volgende parameters vereist:
1. Inlaattemperatuur warmtebron, uitlaattemperatuur, debiet;
2. Temperatuur van de koude bron bij inlaat, temperatuur bij uitlaat, debiet;
3. Wat is het medium van de warmte- en koudebronnen respectievelijk?
Nadat het model is geselecteerd en is bevestigd of de interface zich aan beide zijden of aan dezelfde zijde bevindt, en wat de afmetingen zijn, kan het aangepaste diagram worden gegenereerd.
Daarnaast verzoeken wij u de volgende gegevens aan ons te verstrekken. Afhankelijk van uw toepassing, kunt u een van de onderstaande tabellen selecteren en alle bekende gegevens invullen. Wij kunnen dan de beste oplossing voor u selecteren.
Tabel 1:
| Fase-toepassing: Water en waterwarmtebelasting: kW | |||||||
| Hete kant | Vloeistof (medium) | Koude kant | Vloeistof (medium) | ||||
| Inlaattemperatuur | ℃ | Inlaattemperatuur | ℃ | ||||
| Uitlaattemperatuur | ℃ | Uitlaattemperatuur | ℃ | ||||
| Volumestroom | L/min | Volumestroom | L/min | ||||
| Maximale drukval | KPa | Maximale drukval | KPa | ||||
Tabel 2:
| Warmtebelasting van de verdamper of economizer: kW | |||||||
| Eerste zijde (Verdamper Medium) | Vloeistof (medium) |
|
Tweede zijde (Hete kant medium) | Vloeistof (medium) |
| ||
| Temperatuur van het dauwpunt |
| ℃ | Inlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Oververhittingstemperatuur |
| ℃ | Uitlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Volumestroom |
| L/min | Volumestroom |
| L/min | ||
| Maximale drukval |
| KPa | Maximale drukval |
| KPa | ||
Tabel 3:
| Condensor- of oververhitterwarmtebelasting: kW | |||||||
| Eerste zijde (Samengevat) Medium) | Vloeistof |
| Tweede zijde (Koude kant gemiddeld) | Vloeistof |
| ||
| Inlaattemperatuur |
| ℃ | Inlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| condensatietemperatuur |
| ℃ | Uitlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Sub cool |
| K | Volumestroom |
| L/min | ||
| Volumestroom |
| KPa | Maximale drukval |
| KPa | ||
| Warmtebelasting van de economizer: kW | |||||||
| Eerste zijde (Verdamper Medium) | Vloeistof |
| Tweede zijde (Warme kant) Medium) | Vloeistof |
| ||
| Temperatuur van het dauwpunt |
| ℃ | Inlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Oververhittingstemperatuur |
| ℃ | Uitlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Volumestroom |
| L/min | Volumestroom |
| L/min | ||
| Maximale drukval |
| KPa | Maximale drukval |
| KPa | ||
Neem contact met ons op als u speciale wensen heeft.
Verpakking en levering
Waarom voor ons kiezen?
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. werd opgericht in 1993 en is een groepsmaatschappij met 6 fabrieken en 1 internationale handelsonderneming. Wij zijn de grootste fabrikant van verwarmings- en koelsystemen voor voertuigen in China en de aangewezen leverancier voor Chinese militaire voertuigen. Onze belangrijkste producten zijn hoogspanningskoelvloeistofverwarmers, elektronische waterpompen, platenwarmtewisselaars, standverwarming, standairconditioning, enzovoort.
De productie-eenheden van onze fabriek zijn uitgerust met hightech machines, strenge kwaliteitscontroleapparatuur en een team van professionele technici en ingenieurs die de kwaliteit en authenticiteit van onze producten garanderen.
In 2006 heeft ons bedrijf de ISO/TS 16949:2002-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen behaald. We hebben ook het CE-certificaat en het E-keurmerk verkregen, waarmee we tot de weinige bedrijven ter wereld behoren die over dergelijke hoogwaardige certificeringen beschikken. Momenteel zijn we de grootste aandeelhouder in China met een binnenlands marktaandeel van 40% en exporteren we onze producten wereldwijd, met name naar Azië, Europa en Noord- en Zuid-Amerika.
Het voldoen aan de normen en eisen van onze klanten is altijd onze topprioriteit geweest. Dit stimuleert onze experts voortdurend om te brainstormen, innoveren, ontwerpen en produceren van nieuwe producten die perfect aansluiten op de Chinese markt en onze klanten over de hele wereld.
Veelgestelde vragen
Vraag 1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine kartonnen dozen. Als u een wettelijk geregistreerd patent heeft, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat we uw toestemmingsbrieven hebben ontvangen.
Vraag 2. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 100% vooruitbetaling via bankoverschrijving.
Vraag 3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Vraag 4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. De exacte levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
Vraag 5. Kunt u produceren volgens de voorbeelden?
A: Ja, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de mallen en hulpstukken maken.
Vraag 6. Wat is uw beleid met betrekking tot het bemonsteren van monsters?
A: We kunnen een monster leveren als we de onderdelen op voorraad hebben, maar de klant moet de kosten van het monster en de verzendkosten betalen.
Vraag 7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we testen alles voor 100% vóór levering.
Vraag 8: Hoe zorgen we voor een langdurige en goede zakelijke relatie?
A:1. Wij handhaven een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten hiervan profiteren.
Veel klanten geven aan dat het goed werkt.
2. Wij beschouwen elke klant als een vriend en doen oprecht zaken met hen en bouwen een vriendschappelijke relatie op, ongeacht waar ze vandaan komen.






