Parkeerverwarming
-
5 kW vloeistof (water) standverwarming hydronisch NFTT-C5
Onze vloeistofverwarmer (waterverwarmer of vloeistofparkeerverwarmer) kan niet alleen de cabine, maar ook de motor van het voertuig verwarmen. Deze wordt doorgaans in de motorruimte geïnstalleerd en aangesloten op het koelvloeistofcirculatiesysteem. De warmte wordt opgenomen door de warmtewisselaar van het voertuig zelf – de warme lucht wordt gelijkmatig verdeeld via het luchtkanalensysteem van het voertuig. De starttijd van de verwarming kan worden ingesteld met een timer.
-
NF 16-35 kW diesel waterverwarming voor voertuigen
De onafhankelijke standverwarming op vloeibare diesel verwarmt de koelvloeistof van de motor en circuleert deze via een geforceerde circulatiepomp door het watercircuit van het voertuig. Hierdoor wordt ontdooiing mogelijk gemaakt, de rijveiligheid verbeterd, de cabine verwarmd, de motor voorverwarmd en mechanische slijtage verminderd.
-
Diesel luchtverwarming voor voertuigen en boten
De luchtverwarming die onafhankelijk van de motor werkt, is bedoeld voor installatie in de volgende voertuigen: voertuigen van alle soorten (max. 8 zitplaatsen); bouwmachines; landbouwmachines; boten, schepen en jachten (alleen dieselkachels); campers.
-
5 kW vloeistof (water) standverwarming Hydronic NF-Evo V5
Onze vloeistofverwarmer (waterverwarmer of vloeistofparkeerverwarmer) kan niet alleen de cabine, maar ook de motor van het voertuig verwarmen. Deze wordt doorgaans in de motorruimte geïnstalleerd en aangesloten op het koelvloeistofcirculatiesysteem. De warmte wordt opgenomen door de warmtewisselaar van het voertuig zelf – de warme lucht wordt gelijkmatig verdeeld via het luchtkanalensysteem van het voertuig. De starttijd van de verwarming kan worden ingesteld met een timer.
