Fabriek voor 10 kW autokoelvloeistofverwarmers (uitgelichte afbeelding)

10 kW autokoelvloeistofverwarmer fabriek

Korte beschrijving:

Productnaam: PTC-waterverwarmer

Nominaal vermogen: 10 kW

Nominale spanning: 600V

Besturingsmethode: CAN/PWM

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Productbeschrijving

HV PTC-verwarmingselementEen hoogspanningsverwarming met positieve temperatuurcoëfficiënt (PTC-verwarming) maakt gebruik van de zelfregulerende temperatuureigenschappen van PTC-keramiek. In elektrische en hybride voertuigen zorgt deze voor cabineverwarming, ontdooiing, ontwaseming enthermisch beheer van de batterij, met een hoge efficiëntie en betrouwbare veiligheid.

Kernprincipes en voordelen:

Temperatuurregeling met zelfbegrenzing: Naarmate de temperatuur stijgt, neemt de weerstand sterk toe, waardoor de stroom en het vermogen automatisch worden verlaagd en oververhitting wordt voorkomen zonder extra temperatuurregeling.

Hoog rendement en laag verlies: Omzettingspercentage van elektrische energie naar warmte > 95%, snelle opwarming en snelle respons.

Veilig en duurzaam: Geen open vlam, uitstekende isolatie, bestand tegen temperaturen van -40℃ tot +85℃, sommige modellen hebben een IP68-classificatie.

Flexibele aansturing: Ondersteunt traploze vermogensregeling via PWM/IGBT, compatibel met CAN/LIN-bussen, waardoor integratie in voertuigen wordt vergemakkelijkt.

Productparameter

Productnaam	PTC-koelvloeistofverwarming
Nominaal vermogen	10 kW
Nominale spanning	600V
spanningsbereik	400-750V
Controlemethode	CAN/PWM
Gewicht	2,7 kg
Regelspanning	12/24V

Installatie-instructies

Verwarmingsframe

Productkenmerken

Belangrijkste kenmerken

Hoge efficiëntie:De dompelkoeler met weerstandselement kan een rendement van ongeveer 98% behalen, en de elektrothermische conversie-efficiëntie is hoger dan die van traditionele PTC-verwarmers. Bijvoorbeeld, bij een koelvloeistofdebiet van 10 l/min kan het rendement van de weerstandsdraadverwarmer 96,5% bereiken, en naarmate het debiet toeneemt, zal het rendement verder stijgen.
Snelle opwarmtijd:Vergeleken met traditionele PTC-verwarmers hebben weerstandsverwarmers met dompelkoeling een snellere opwarmtijd. Bij hetzelfde ingangsvermogen en een koelvloeistofdebiet van 10 l/min kan de weerstandsverwarmer de gewenste temperatuur in slechts 60 seconden bereiken, terwijl een traditionele PTC-verwarmer daar 75 seconden voor nodig heeft.
Nauwkeurige temperatuurregeling:Het maakt een traploze regeling van de warmteafgifte mogelijk via de ingebouwde regeleenheid. Sommige elektrische koelwaterverwarmers kunnen bijvoorbeeld de warmteafgifte regelen door de watertemperatuur aan de uitlaat te reguleren of de maximale warmteafgifte of het stroomverbruik te beperken, waarbij de regelstap 1% kan bedragen.
Compacte structuur:De elektrische koelvloeistofverwarmer is doorgaans compact en licht van gewicht, waardoor deze gemakkelijk in het bestaande koelsysteem van het voertuig kan worden geïntegreerd.