NF 12V vrachtwagen elektrische airconditioner 24V minibusairconditioner

Sinds het begin van elk seizoen raden wij aan om de hoeveelheid koelmiddel in het systeem te controleren.

Meestal vermindert een gebrek aan koudemiddel de prestaties.De controle kan worden uitgevoerd door het kijkglas voor het koelmiddel op de kuipbuis te bekijken.Eerst is het noodzakelijk om de hoogste ventilatiesnelheid te selecteren en vervolgens de motor op 1500 tpm te houden.Als er na 5 minuten aanhoudend wit schuim op het glas zit, herstel dan de lading.Het glas kon echter helder zijn, hoewel er geen koelmiddel aanwezig was.Onder dergelijke omstandigheden zouden de conditioneringsprestaties beperkt of nul zijn.In geval van een ernstig tekort aan koelmiddel, moet u vóór het bijvullen het lek opsporen en repareren.
Wij raden aan ook het oliepeil in de compressor te controleren.Indien nodig bijvullen.
U moet het stofpreventiefilter regelmatig onder het luchtinlaatdeksel schoonmaken.

Inspecteer aan het begin van elk seizoen alle componenten van het systeem, inclusief de elektrische componenten, om er zeker van te zijn dat er geen problemen zijn ontstaan.
Als er elektrische onderdelen vervangen moeten worden, kunt u daar eenvoudig bij komen door de buitenklep van het apparaat te verwijderen.
Voer na 1500 km vanaf de conditioneringsinstallatie een algemene inspectie uit.Controleer vooral of de schroeven en bouten waarmee de compressor en de beugels zijn vastgezet, goed zijn vastgedraaid.
Controleer tweemaal per jaar de spanning van de sleepriem van de compressor;Als het versleten is, vervang het dan door een exemplaar van hetzelfde type.
Bij aanzienlijke reparaties raden wij aan de ontvangerdroger te vervangen.Deze handeling is essentieel als het systeem lange tijd open blijft of als er sprake is van binnenvocht.