120W DC12V elektronische waterpomp voor elektrische voertuigen

Korte beschrijving:

Elektronische waterpompenzijn kernonderdelen van dethermisch beheersysteemVoor elektrische voertuigen. Ze zorgen voornamelijk voor een hoogspannings-, hoge-debiet- en nauwkeurig regelbare koelvloeistofcirculatie voor de motor, de accu, het elektronische besturingssysteem (de drie kerncomponenten) en de brandstofcel.

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Productbeschrijving

Denieuwe energie elektrische waterpompis elektrisch aangedreven en elektronisch intelligent gestuurdkoelvloeistofcirculatiepompDeze oplossing is niet afhankelijk van een krukas van een verbrandingsmotor. Hij is specifiek ontworpen voor thermisch beheer in voertuigen met nieuwe energiebronnen (volledig elektrisch/hybride/brandstofcel). De meest gangbare oplossing is een borstelloze gelijkstroommotor (BLDC). De belangrijkste componenten zijn: borstelloze motor, waaier, pomphuis, afdichtingssysteem en geïntegreerde controller (met ondersteuning voor PWM/CAN-communicatie).

Productkenmerken

1. Onafhankelijke werking: is niet afhankelijk van de motor; handhaaft een stabiele temperatuurregeling, zelfs in de parkeer-, laad-, voorverwarmings- of volledig elektrische modus.

2. Nauwkeurige snelheidsregeling: Breed debietbereik, snelle respons, temperatuurverschil geregeld binnen ±2℃, wat de levensduur van de accu/elektromotor verlengt.

3. Energiezuinig: Starten en stoppen op aanvraag; het rendement van de BLDC-motor bedraagt meer dan 68%, waardoor het totale energieverbruik van het voertuig wordt verlaagd en de actieradius indirect wordt verbeterd.

4. Lange levensduur en laag geluidsniveau: geen slijtage van de koolborstels, IP67-bescherming, verwachte levensduur van meer dan 10.000 uur, geluidsniveau 10-15 dB lager dan mechanische pompen.

5. Intelligente diagnostiek: Ondersteunt overstroom-/oververhittings-/blokkeerrotorbeveiliging; meldt storingen via CAN FD.

Productparameter

Productnaam	Elektronische waterpomp
Model	02.03.221.2034
Nominale spanning	12V DC
Beschermingsniveau	IP67
Opslagtemperatuur	-40~100℃
temperatuur in de werkomgeving	-40~100℃
Stroom	120W
Stroom	900L/h@11.5m
Max-hoofd	≥13m

Werkingsprincipe

1. De controller ontvangt temperatuursignalen van het voertuig.thermisch beheersysteem(of BMS/MCU) en uitgangen sturen stroom aan;

2. De borstelloze motor wekt via elektronische commutatie een roterend magnetisch veld op, waardoor de permanentmagneetrotor en de coaxiale waaier met hoge snelheid gaan draaien;

3. Door de rotatie van de waaier ontstaat een drukverschil, waardoor koelvloeistof op basis van glycol wordt aangezogen en afgevoerd, en zo warmteoverdracht plaatsvindt;

4. De snelheid kan traploos worden aangepast via PWM-signalen, waardoor de doorstroomsnelheid en de opvoerhoogte naar behoefte kunnen worden aangepast, zonder onnodig energieverbruik wanneer de machine is uitgeschakeld.

Sollicitatie

1. Batterijpakket: Regelt de batterijtemperatuur tussen 20 en 35 °C, voert warmte snel af tijdens snelladen en maakt gebruik van PTC-voorverwarming bij lage temperaturen;

2. Elektrisch aandrijfsysteem: Koelt de aandrijfmotor en de motorcontroller (IGBT) om vermogensverlies door hoge temperaturen te voorkomen;

3. Airconditioning en thermisch beheer: Circulatie van het warmtepompsysteem, verwarmingscircuit;

4. Brandstofcel: Koeling van de brandstofcelstapel en watercirculatie.

Vorig: 600W circulatiekoelvloeistofpomp voor elektrische voertuigen

Volgende: Nieuwe energiezuinige en zeer efficiënte waterpomp uit de 632-serie.