Welkom bij Hebei Nanfeng!

Hoogspanningsbusontdooier met koude en warme geïntegreerde ontdooiing

Korte beschrijving:

Deze geïntegreerde hoogspanningsbusontdooier met koel- en koelfunctie is een nieuwe, verbeterde HVAC-unit die speciaal is ontworpen voor elektrische bussen en touringcars. Compatibel met 400V/600V/800V hoogspanningssystemen, combineert het verwarmings- en koelfuncties in één apparaat. In de winter levert het snel warme lucht voor het ontdooien en ontwasemen van de voorruit, zodat het zicht helder blijft. In de zomer levert het koele lucht voor meer comfort voor de chauffeur, waardoor het apparaat het hele jaar door te gebruiken is.


Productdetails

Productlabels

Banner voor een geïntegreerd verwarmings- en koelontdooiingssysteem

Productintroductie

Onze geïntegreerde hoogspanningsbusontdooier met dubbele temperatuurregeling is een verbeterde alles-in-één HVAC-oplossing, speciaal ontwikkeld voor elektrische personenauto's en compatibel met 400V, 600V en 800V hoogspanningsgelijkstroomplatforms. Door verwarming en koeling te combineren in één compacte unit, levert deze unit in de winter gerichte warme lucht om ijsvorming op de voorruit en condensvorming in het interieur te voorkomen en zo een onbelemmerd zicht te garanderen. In de zomer circuleert de unit verfrissende koele lucht om de temperatuur in de cabine te reguleren, waardoor comfortabel gebruik het hele jaar door mogelijk is met slechts één apparaat.

Kernconcurrentievoordelen

  1. Dubbel verwarmings- en koelsysteem voor alle seizoenen
     

    Hierdoor is aparte verwarmings- en koelapparatuur niet meer nodig, wat de benodigde installatieruimte in het chassis en de totale aanschafkosten voor busfabrikanten aanzienlijk verlaagt.

  2. Hoogwaardige PTC-verwarmingskern
     

    Het apparaat beschikt over een snelle warmeluchtproductie, zelfregulerende constante temperatuurregeling en een thermisch rendement van meer dan 95%, waardoor het stroomverbruik wordt geminimaliseerd en de actieradius van de voertuigaccu behouden blijft.

  3. Uitgebreid meerlaags veiligheidsvergrendelingssysteem
     

    Uitgerust met een HVIL-hoogspanningsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, overstroombeveiliging en een ventilatorbeveiliging tegen drooglopen om brandgevaar tijdens langdurig gebruik uit te sluiten.

  4. Robuuste constructie van voertuigkwaliteit
     

    Verdikte, corrosiebestendige metalen behuizing met geoptimaliseerde warmteafvoerstructuur, uitstekende schok- en trillingsbestendigheid om hobbelige wegen en barre koude/vochtige kustomstandigheden te weerstaan.

  5. Volledige OEM- en aanpasbare service
     

    Flexibele aanpassingsmogelijkheden voor verwarmingsvermogen, aantal luchtuitlaten en totale afmetingen, perfect afgestemd op de chassisindeling van diverse busmodellen.

Belangrijkste toepassingsscenario's

Ontworpen voor het volledige spectrum van nieuwe energievoertuigen voor personenvervoer, variërend van 6 tot 18 meter, waaronder volledig elektrische stadsbussen, luxe touringcars, hybride personenvoertuigen en waterstofbussen. Het fungeert als een essentieel onderdeel van de klimaatregeling in de cabine en zorgt voor het ontdooien van de voorruit, de anticondensbehandeling en de temperatuurregeling in de bestuurderscabine om te voldoen aan de operationele eisen van commerciële personenvervoervloten onder alle weersomstandigheden.

Technische parameter

Productnaam: DCS-serie hoogspannings-elektrische apparatuur DCS-900B-WX001
Toepassing van volledig elektrische bussen
Nominaal vermogen 7,5 kW (OEM)
Nominale spanning DC600V (450V-750V)
Bedrijfstemperatuur -40℃~85℃
Ventilatorspanning 24V
Ventilatorvermogen 170W
Afmetingen: 426 mm x 137 mm x 300 mm

◇Geluid van de ontdooier: Volgens de relevante eisen van "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Technische voorwaarden voor de elektrische ontdooierinstallatie van een bus", de
Het geluidsniveau van de ontdooier is lager dan 65 dB.
◇Test van de isolatieweerstandsspanning: Bij een omgevingstemperatuur van 25 ± 3 °C en een luchtvochtigheid van minder dan 70% RH, wordt een spanning van 2500 VAC aangelegd tussen de PTC-kern en
De terminal gedurende 30 seconden. Er mag geen kortsluiting of overslag optreden en de ontdooier moet normaal functioneren met een vermogensvariatie van ±10%.
◇Isolatieweerstandstest: Bij een omgevingstemperatuur van 25 ± 3 °C en een luchtvochtigheid van minder dan 70% RH, wordt een gespecificeerde spanning van 1000 VDC aangelegd tussen de aansluitingen.
en de aluminium behuizing gedurende 30 seconden. De gemeten isolatieweerstand mag niet lager zijn dan 100 MΩ.
◇Elektromagnetische compatibiliteitsprestaties: Voldoet aan de relevante eisen van "QBYDQ-A1901.706.3-2020" en "QBYDQ-A1901.706.4-2020".
◇De materialen van het product en de onderdelen ervan voldoen allemaal aan de eisen van "GB/T30512 - Verboden stoffen in auto's".
◇Vlamvertragende eigenschappen: De isolatielaag van de kabel voldoet aan de eisen voor vlamvertragende prestaties voor spanningscomponenten van klasse B (horizontaal
en verticale verbrandingstests worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepalingen van GB/T 2408-2008); de verbrandingseigenschappen van de elektrische verwarmingskern voldoen aan de
◇Relevante eisen van GB 8410-2006 en GB 12666.2-2008.
◇Het temperatuurverschil tussen de luchtuitlaten is minder dan 5℃.
◇Volgens de geurtestmethode "QBYDQ-A1901.1373-2018" voor auto-onderdelen en -assemblages moet het geurniveau ≤ 3,5 zijn.
◇De elektrische verwarmingskern moet worden aangesloten op een zekering met een nominale bedrijfstemperatuur van 187℃. Eenmaal doorgebrand, kan de zekering niet meer worden gereset.
◇Het product heeft een aantrekkelijk uiterlijk. Het oppervlak moet vrij zijn van krassen, beschadigingen, scheuren, vet en andere schadelijke vervormingen die het gebruik en het uiterlijk beïnvloeden.
Er mogen geen defecten aanwezig zijn zoals krassen, bramen, roest, vervormingen of scheuren. Het buitenoppervlak mag geen scherpe uitsteeksels hebben die letsel kunnen veroorzaken (zoals scherpe hoeken of randen). ◇Wanneer de ontdooier stabiel werkt, mag de oppervlaktetemperatuur niet hoger zijn dan 125℃ en de temperatuur van de uitgaande lucht niet hoger dan 65℃.
◇Wanneer de ontdooier stabiel werkt, is de verbinding tussen de luchtkanalen goed afgedicht zonder luchtlekkage. Het isolatieniveau van de hoogspanningsaansluiting voldoet aan de
eisen van SAE J1742-2005 "Testmethoden en algemene prestatie-eisen voor hoogspanningsdraadverbindingen in voertuigen" en GB/T-18384.3-2001 "Veiligheidseisen voor
elektrische voertuigen.
◇ Condensafvoer: Wanneer de multifunctionele ontwasemings- en ontdooiunit 15° naar voren/achter en 12° naar links/rechts wordt gekanteld ten opzichte van de montagepositie in het voertuig, vindt er in elke luchtstroom condensafvoer plaats.
In de afvoerstand moet het condenswater probleemloos door de afvoerpijp kunnen weglopen en mogen er geen condenswaterdruppels uit de luchtuitlaten komen.
◇Bedrijfsveiligheid: De elektrische ontdooier is voorzien van een temperatuurschakelaar. Wanneer de temperatuur van de PTC-kern de ingestelde bovengrens bereikt, opent de temperatuurschakelaar en stopt de PTC-kern met werken. Wanneer de temperatuur van de PTC-kern daalt tot de ingestelde ondergrens, sluit de temperatuurschakelaar en start de PTC-kern weer met werken.
◇Afdichtingsprestaties: Bij een statische inlaatdruk van 150 Pa moet de lekkage van de behuizing (inclusief expansieklep, behuizingsverbinding, enz.) en de luchtklep aan de volgende eisen voldoen:
Vereisten: luchtlekkage van de behuizing < 15 l/s; luchtlekkage van één enkele luchtuitlaat < 1,0 l/s.
◇Standaardstroom bij lage spanning: 10,4 A; impulsstroom bij hoge spanning: 12,6 A, duur van de impulsstroom: 0,3~0,5 s; constante stroom bij hoge spanning: 9,4 A.
◇Alle krimppunten van de meegeleverde laagspanningskabelboom moeten worden afgedicht met krimpkous met smeltlijm (om een ​​strakke en betrouwbare afdichting na het krimpen te garanderen).
krimpen). Het is ten strengste verboden om tape te gebruiken voor het afdichten.
◇Overige eisen die hierin niet zijn gespecificeerd, dienen te worden uitgevoerd in overeenstemming met de "Ontwerp- en ontwikkelingseisen voor verwarmings-, koel- en ontdooiingsapparaten (systemen)".
◇Niet-gespecificeerde maattoleranties moeten voldoen aan GB/T1804-2000, klasse v.
◇De items gemarkeerd met ★ zijn speciale kenmerken. De afmetingen die in de tekening zijn aangegeven, zijn exclusief de dikte van de isolatielaag.

 

Verpakking en levering

PTC-koelvloeistofverwarming
houten kist verpakking

Waarom voor ons kiezen?

bedrijf1
BTMS_07
Tentoonstelling van de parkeerverwarming van NF GROUP

Veelgestelde vragen

Vraag 1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine kartonnen dozen. Als u een wettelijk geregistreerd patent heeft, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat we uw toestemmingsbrieven hebben ontvangen.

Vraag 2. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 100% vooruitbetaling via bankoverschrijving.

Vraag 3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Vraag 4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. De exacte levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.

Vraag 5. Kunt u produceren volgens de voorbeelden?
A: Ja, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de mallen en hulpstukken maken.

Vraag 6. Wat is uw beleid met betrekking tot het bemonsteren van monsters?
A: We kunnen een monster leveren als we de onderdelen op voorraad hebben, maar de klant moet de kosten van het monster en de verzendkosten betalen.

Vraag 7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we testen alles voor 100% vóór levering.

Vraag 8: Hoe zorgen we voor een langdurige en goede zakelijke relatie?
A:1. Wij handhaven een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten hiervan profiteren.
Veel klanten geven aan dat het goed werkt.
2. Wij beschouwen elke klant als een vriend en doen oprecht zaken met hen en bouwen een vriendschappelijke relatie op, ongeacht waar ze vandaan komen.


  • Vorig:
  • Volgende: