Hoogspannings elektrische verwarming (HVH)Dit is een ideaal verwarmingssysteem voor volledig elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's). Het zet gelijkstroom (DC) om in warmte-energie met vrijwel geen verlies tijdens het energieomzettingsproces. Ons bedrijf biedt bijna honderd vermogensspecificaties aan voor1-30 kW hoogspannings elektrische verwarmingstoestellenWe hebben een ruime keuze en zijn een van de belangrijkste leveranciers van hoogspanningsverwarmingstoestellen (HVH).
Ons bedrijfHvh-verwarmingvoordelen:
1. Snelle opwarming, extreem snelle temperatuurstijging
Het systeem warmt direct op bij het opstarten, waardoor het interieur en de accu snel de gewenste temperatuur bereiken. Dit lost het probleem van een trage koude start bij elektrische voertuigen in de winter op.
2. Uiterst hoge energie-efficiëntie, energiebesparing en een langere levensduur van de batterij
Energieomzettingsrendement * *>95% * *, veel hoger dan traditionele PTC- en airconditioning-warmtepompen.
Bij dezelfde accucapaciteit wordt het energieverbruik voor verwarming aanzienlijk verlaagd en de levensduur in de winter verlengd.
Geen piekstroom, waardoor de belasting van de accu en het hoogspanningssysteem wordt verminderd en de levensduur van de accu wordt verlengd.
3. Nauwkeurige temperatuurregeling, stabiele output
Ondersteunt traploze, nauwkeurige regeling, kan snel reageren op stroomschommelingen en deze omzetten in warmte-energie. Wordt niet beïnvloed door de temperatuur van de koelvloeistof, waardoor een stabiele verwarming gedurende het hele proces wordt gegarandeerd.
4. Hoge betrouwbaarheid en veiligheid, voertuigkwaliteitsnormen
Voorkomt oververhitting, kortsluiting en risico's van hoge spanning; geschikt voor de veeleisende omstandigheden in bedrijfs- en personenauto's.
5. Compact en lichtgewicht, eenvoudig te integreren.
Vermogensbereik van 1-30 kW, compatibel met diverse spanningsplatformen, geschikt voor personenauto's, bedrijfswagens, speciale voertuigen, bussen, schoolbussen, enz.
6. Multifunctioneel, met een evenwichtige cabine en accu.
Het systeem combineert gelijktijdig verwarming van de cabine met thermisch beheer van de batterij, optimaliseert de bedrijfstemperatuur van de batterij en verbetert de levensduur en de laad-ontlaadprestaties.
Ondersteunt CAN/LIN-busbesturing en kan worden gekoppeld aan het thermisch beheersysteem van het voertuig.
Geplaatst op: 28 februari 2026
