Deze unit maakt gebruik van een intelligente, geïntegreerde vloeistofkoelings-/verwarmingstechnologie. Door de gezamenlijke aansturing van zeer nauwkeurige sensoren en een batterijmanagementsysteem (BMS) kan de temperatuur van het accupakket nauwkeurig en stabiel binnen het optimale werkbereik van 15-40 °C worden gehouden. Dit pakt effectief problemen aan zoals oververhitting van de accu, een beperkter bereik bij lage temperaturen en een kortere levensduur bij zware belasting, lange afstanden en extreme hoge/lage temperaturen voor elektrische vrachtwagens. Uit praktijkgegevens blijkt dat elektrische vrachtwagens die zijn uitgerust met het BTMS-systeem de levensduur van de accu met 20-30% kunnen verlengen, de actieradiusstabiliteit aanzienlijk kunnen verbeteren en de veiligheid en betrouwbaarheid van het voertuig onder complexe werkomstandigheden sterk kunnen verhogen.
Als essentieel onderdeel voor temperatuurregeling in elektrische bedrijfsvoertuigen zal de uitgebreide toepassing van de BTMS-batterijthermische beheereenheid de knelpunten in de aanpassing aan verschillende omgevingen van elektrische vrachtwagens effectief wegnemen en de logistieke transportsector helpen om de ontwikkeling naar een koolstofarme, efficiënte en veilige toekomst met nieuwe energiebronnen te versnellen.
Geplaatst op: 23 april 2026
