Welkom bij Hebei Nanfeng!

Branchenieuws

  • Een overzicht van thermisch beheer in aandrijflijnen van elektrische voertuigen

    Een overzicht van thermisch beheer in aandrijflijnen van elektrische voertuigen

    Het thermisch beheer van het aandrijfsysteem van een auto wordt onderverdeeld in het thermisch beheer van het traditionele aandrijfsysteem van een brandstofvoertuig en het thermisch beheer van het aandrijfsysteem van een voertuig op nieuwe energiebronnen. Momenteel wordt het thermisch beheer van het traditionele aandrijfsysteem van een brandstofvoertuig...
    Lees meer
  • Voordelen van het gebruik van elektrische verwarming in elektrische voertuigen

    Voordelen van het gebruik van elektrische verwarming in elektrische voertuigen

    Recent onderzoek heeft aangetoond dat de elektrische standverwarming van een elektrische auto een aanzienlijk effect kan hebben op de actieradius. Omdat elektrische auto's geen verbrandingsmotor hebben voor de verwarming, hebben ze elektriciteit nodig om het interieur warm te houden. Een te hoog verwarmingsvermogen leidt tot een snelle ontlading van de accu...
    Lees meer
  • Analyse van nieuwe verwarmingsmodi voor hybride elektrische voertuigen en elektrische voertuigen

    Analyse van nieuwe verwarmingsmodi voor hybride elektrische voertuigen en elektrische voertuigen

    Omdat de motoren van hybride elektrische voertuigen en volledig elektrische voertuigen vaak in het hoogrendementsgebied moeten draaien, heeft het voertuig geen warmtebron wanneer de motor niet als warmtebron kan worden gebruikt bij volledig elektrische aandrijving. Vooral voor de temperatuur...
    Lees meer
  • Wat is thermisch beheer van batterijen?

    Wat is thermisch beheer van batterijen?

    De accu is vergelijkbaar met een mens: hij verdraagt ​​geen extreme hitte en ook geen extreme kou, en de optimale bedrijfstemperatuur ligt tussen 10 en 30 °C. Auto's werken echter in zeer uiteenlopende omstandigheden, met temperaturen tussen -20 en 50 °C als veelvoorkomend. Wat te doen? Dan is het verstandig om de accu te beschermen tegen extreme temperaturen.
    Lees meer
  • Thermische beheersoplossingen voor batterijsystemen

    Thermische beheersoplossingen voor batterijsystemen

    Het lijdt geen twijfel dat de temperatuur een cruciale invloed heeft op de prestaties, levensduur en veiligheid van accu's. Over het algemeen verwachten we dat het accusysteem werkt binnen een temperatuurbereik van 15 tot 35 °C om de beste vermogensafgifte en -input te bereiken, en zo het maximale rendement te behalen.
    Lees meer
  • De Chinese nieuwjaarsvakantie is voorbij.

    De Chinese nieuwjaarsvakantie is voorbij.

    De Chinese nieuwjaarsvakantie, ook wel bekend als het Lentefestival, is voorbij en miljoenen werknemers in heel China keren terug naar hun werkplek. Tijdens de vakantieperiode trokken veel mensen vanuit de grote steden terug naar hun geboorteplaatsen om familie en vrienden weer te zien...
    Lees meer
  • Efficiëntie en prestaties verbeteren met een geïntegreerd thermisch beheersysteem voor elektrische voertuigaccu's.

    Efficiëntie en prestaties verbeteren met een geïntegreerd thermisch beheersysteem voor elektrische voertuigaccu's.

    De wereldwijde auto-industrie heeft de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang geboekt in de acceptatie van elektrische voertuigen (EV's) als aantrekkelijke alternatieven voor conventionele benzineauto's. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen groeit ook de behoefte aan ontwikkeling van...
    Lees meer
  • Analyse van het thermisch beheersysteem van het warmteoverdrachtsmedium van een accu

    Analyse van het thermisch beheersysteem van het warmteoverdrachtsmedium van een accu

    Een van de belangrijkste technologieën voor elektrische voertuigen is de accu. De kwaliteit van de accu bepaalt enerzijds de kosten van elektrische voertuigen en anderzijds de actieradius. Dit is een cruciale factor voor acceptatie en snelle invoering. Volgens...
    Lees meer