Hoogspanningsborstelloze elektronische koelwaterpomp 450-750V voor New Energy Coach

Werkingsprincipe van450-750V hoogspanning elektronische koelwaterpomp
Voeding: De voeding wordt verzorgd door de hoogspanningsbatterij (DC 450V-750V) van de nieuwe energiebus. Het laagspanningssysteem van 24V is verantwoordelijk voor de besturing en communicatie, waardoor een stabiele stroomvoorziening en veilige werking worden gegarandeerd.
Aandrijving: Uitgerust met een ingebouwde synchrone borstelloze motor met permanente magneet (rendement ≥ 90%) om de waaier aan te drijven, heeft deze geen mechanische borstels, is slijtagevrij en heeft een lange levensduur, waardoor hij energiezuiniger is dan traditionele motoren.
Volledige afscherming en isolatie: De stator (hoogspanningszijde) en de rotor (middenspanningszijde) zijn volledig afgeschermd en geïsoleerd, waardoor de hoogspanning niet in contact komt met de koelvloeistof. Dit voorkomt lekkage en doorslag door hoogspanning, wat een veilige en betrouwbare werking garandeert.
Debietregeling: Via CAN 2.0-communicatie (SAE J1939) en traploze PWM-snelheidsregeling kan het debiet nauwkeurig worden aangepast aan de koelbehoeften van de warmtewisselaar, de batterij en de motor, met een nauwkeurigheid van ± 2%.
Beveiligingsmechanisme: Ingebouwde beveiligingen zoals tegen overspanning, onderspanning, overstroom, oververhitting, drooglopen en vastlopen, waardoor het vermogen automatisch wordt verlaagd of het apparaat wordt uitgeschakeld in geval van storingen. Geschikt voor veeleisende omstandigheden aan boord.

Kernvoordelen
Breed spanningsbereik: Compatibel met het volledige spanningsbereik van 450V-750V, perfect afgestemd op het hoogspanningsplatform van alle nieuwe energiebussen, met een grote veelzijdigheid en aanpasbaarheid aan 400V/800V-modellen.
Hoog rendement en energiebesparing: Uitgerust met een borstelloze synchrone motor met permanente magneet en een rendement van ≥ 85%, wat ongeveer 20% energiezuiniger is dan waterpompen met lage spanning. Dit vermindert het energieverbruik van het gehele voertuig en vergroot de actieradius.
Veilig en betrouwbaar: Volledig afgeschermd en met hoogspanningsisolatie, voorzien van HVIL-hoogspanningsbeveiliging, geen risico op lekkage; IP67-beschermingsniveau, schokbestendig en corrosiebestendig, geschikt voor de complexe wegomstandigheden van bussen.
Intelligente besturing: CAN 2.0-communicatie + PWM traploze snelheidsregeling, de doorstroomsnelheid kan naar behoefte worden aangepast en het temperatuurverschil van de batterij kan binnen ±2℃ worden gehouden, waardoor de efficiëntie van het thermisch beheer wordt geoptimaliseerd.
Grote doorstroming en hoge opvoerhoogte: een doorstroming van 150-300 l/min en een opvoerhoogte van 15-25 m voldoen aan de circulatiebehoeften van meercircuits zoals warmte-warmtewisselaars, accu's en motoren.
Lange levensduur en weinig onderhoud: Borstelloos ontwerp, geen mechanische slijtage, levensduur ≥ 10.000 uur, waardoor de operationele en onderhoudskosten van bussen worden verlaagd.
Toepassingsscenario's
Nieuwe, op energie aangedreven stadsbussen voor openbaar vervoer (belangrijkste toepassingsscenario)
Elektrische touringcars en passagiersbussen
Hybride bussen en bussen met een groter bereik
Speciale bussen in Alpengebieden (dubbele waterpompen voor aanpassing aan lage temperaturen)
Brandstofcelbussen (koelvloeistofcirculatie voor brandstofcelstapels)