Voor warmteoverdracht met een vloeistof als medium is het noodzakelijk om een warmteoverdrachtsverbinding tot stand te brengen tussen de module en het vloeibare medium, bijvoorbeeld een watermantel, om indirecte verwarming en koeling te realiseren in de vorm van convectie en warmtegeleiding. De warmteoverdracht...
Een van de belangrijkste technologieën voor elektrische voertuigen is de accu. De kwaliteit van de accu bepaalt enerzijds de kosten van elektrische voertuigen en anderzijds de actieradius. Dit is een cruciale factor voor acceptatie en snelle invoering. Volgens...
Door de toename in de verkoop en het bezit van elektrische voertuigen komen er ook steeds vaker brandongevallen met elektrische voertuigen voor. Het ontwerp van het thermisch beheersysteem vormt een knelpunt dat de ontwikkeling van elektrische voertuigen belemmert. Het ontwerpen van een stabiel...
Het thermisch beheersysteem van een auto is een belangrijk systeem voor het reguleren van het klimaat in de autocabine en de werkomgeving van de auto-onderdelen. Het verbetert de efficiëntie van het energiegebruik door middel van koeling, verwarming en interne warmtegeleiding. Simpel gezegd, ...
Hoewel brandstofcellen nog steeds voornamelijk in bedrijfswagens worden gebruikt, zijn ze in personenauto's alleen nog maar toegepast door Toyota, Honda en Hyundai. Maar omdat dit artikel zich richt op personenauto's en de andere vergelijkingsmodellen ook personenauto's zijn, gebruiken we hier de Toyota Mirai als voorbeeld.
1. Laten we eerst uitleggen wat een thermisch beheersysteem is en wat een goed thermisch beheersysteem is. Vanuit het oogpunt van de gebruiker speelt het thermisch beheersysteem in het tijdperk van elektrische voertuigen een belangrijke rol, zowel binnen als buiten. Het interieur...
De wereldwijde vervuiling neemt momenteel met de dag toe. Uitlaatgassen van voertuigen op traditionele brandstoffen hebben de luchtvervuiling verergerd en de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen doen toenemen. Energiebesparing en emissiereductie zijn belangrijke aandachtspunten geworden voor de internationale gemeenschap.
Traditionele warmtepomp-airconditioners hebben een laag verwarmingsrendement en onvoldoende verwarmingscapaciteit in koude omgevingen, wat de toepassingsmogelijkheden voor elektrische voertuigen beperkt. Daarom is er een reeks methoden ontwikkeld om de prestaties van warmtepomp-airconditioners te verbeteren...